[实用新型]一种地下管道传线用双轮放线滑车有效

专利信息
申请号: 201720142310.6 申请日: 2017-02-17
公开(公告)号: CN206442064U 公开(公告)日: 2017-08-25
发明(设计)人: 王丽萍 申请(专利权)人: 苏州国质信网络通讯有限公司
主分类号: H02G1/08 分类号: H02G1/08;H02G11/02;H02G9/06
代理公司: 江阴义海知识产权代理事务所(普通合伙)32247 代理人: 陈建中
地址: 215000 江苏省苏州市吴*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种地下管道传线用双轮放线滑车,包括底座,底座上设有侧板,侧板的对外朝向面位置设有安装架,安装架的前部设有定位轴,定位轴的外周面套装有旋管,旋管的外侧壁连接有导向管,导向管内套装有螺纹管,螺纹管的下端设有放卷轮,放卷轮连接有金属线,金属线绕在滑轮之间,滑轮之间设有扣架,扣架的下部设有对接架,对接架的下部设有套管,套管的外端设有套环,套环通过连接杆与套管的外端连接,金属线的另一端设有拉壳,拉壳的端部设有定位槽,定位槽内套装有调节球,调节球设置在升降调节管的下端,升降调节管的下端与调节球连接。本实用新型可以方便电缆预埋线安装在地下管道内;方便一根根电缆预埋线安装在地下管道内。
搜索关键词: 一种 地下管道 传线用 双轮 放线 滑车
【主权项】:
一种地下管道传线用双轮放线滑车,包括底座(11),其特征在于:底座(11)的底部一侧设有一对第一移动轮(12),底座(11)的底部另一侧设有一对第二移动轮(13),第二移动轮(13)与第一移动轮(12)均为万向轮;底座(11)上设有侧板(14),侧板(14)与底座(11)之间设有固定座(15),侧板(14)的对外朝向面位置设有安装架(16),安装架(16)的前部设有定位轴(18),定位轴(18)的两端安装在安装架(16)的前部,定位轴(18)的外周面套装有旋管(19),旋管(19)的外侧壁连接有导向管(20),导向管(20)内套装有螺纹管(21),螺纹管(21)的外表面设有外螺纹,导向管(20)的内表面设有内螺纹,导向管(20)与螺纹管(21)通过螺纹连接,螺纹管(21)的下端设有放卷轮(22),放卷轮(22)与螺纹管(21)的下端之间设有放卷轴(23);放卷轮(22)连接有金属线(45),金属线(45)绕在第一滑轮(25)与第二滑轮(26)之间,第一滑轮(25)与第二滑轮(26)之间设有扣架(27),第二滑轮(26)与扣架(27)之间设有第一安装轴(28),第一安装轴(28)与第二滑轮(26)之间套装有第一滑轮辅助轮(29),第一滑轮(25)与扣架(27)之间设有第二安装轴(30),第二安装轴(30)与第一滑轮(25)之间套装有第二滑轮辅助轮(31);扣架(27)的下部设有对接架(32),对接架(32)的下部设有套管(33),套管(33)呈水平布置,套管(33)的外端设有套环(34),套环(34)通过连接杆(35)与套管(33)的外端连接,连接杆(35)为弧形形状;套管(33)的端部连接有金属杆(36),金属杆(36)的一端与套管(33)的端部连接,金属杆(36)的另一端设有锁轮(37),锁轮(37)与金属杆(36)的另一端之间设有锁轴(38);金属线(45)的一端与放卷轮(22)连接,金属线(45)的另一端设有拉壳(39),拉壳(39)的端部设有定位槽(40),定位槽(40)内套装有调节球(41),调节球(41)设置在升降调节管(42)的下端,升降调节管(42)的上端为自由端,升降调节管(42)的下端与调节球(41)连接。
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