[实用新型]一种汽车座椅组装线专用夹具有效
| 申请号： | 201720144172.5 | 申请日： | 2017-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN206465028U | 公开（公告）日： | 2017-09-05 |
| 发明（设计）人： | 郑道荣;郑其漫;李毕新 | 申请（专利权）人： | 广州市卓升精密机械有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 北京市科名专利代理事务所(特殊普通合伙)11468 | 代理人： | 陈朝阳 |
| 地址： | 510000 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车座椅组装线专用夹具，包括下托盘，下托盘上设有平行于下托盘的上托盘，上托盘上表面一端设有前定位机构，相对一端设有减震机构，前定位机构和减震机构间设有至少两条平行设置的滑轨，滑轨上设有活动支架，活动支架两端与滑轨滑动连接，活动支架可沿滑轨，在前定位机构和减震机构间做往返运动，活动支架上设有后定位机构。本实用新型是一种用于汽车座椅工装的专用夹具，该专用夹具在固定汽车座椅的同时，还可以使汽车座椅进行多向旋转，使汽车座椅变换各种位置，完成各个装配任务。该专用夹具的投入使用，便于汽车座椅的装配组装，不仅可以节省人力，降低人工成本，还能提高作率，提升产能效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车座椅 组装 专用 夹具 | ||
【主权项】：
一种汽车座椅组装线专用夹具，包括下托盘，下托盘上设有平行于下托盘的上托盘，且下托盘和上托盘间转动连接，其特征在于，上托盘上表面设有前定位机构和减震机构，前定位机构和减震机构分别设置在上托盘相对两端部，前定位机构和减震机构间设有至少两个平行设置的滑轨，滑轨上设有活动支架，活动支架两端与滑轨滑动连接，活动支架可沿滑轨在前定位机构和减震机构间做往返运动，滑轨两端分别设有缓冲限位杆，用于将活动支架限定在前定位机构和减震机构间，活动支架上设有后定位机构，配和前定位机构将汽车座椅固定在上托盘上。
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