[实用新型]一种残疾人专用机动车有效
申请号: | 201720144729.5 | 申请日: | 2017-02-17 |
公开(公告)号: | CN206520699U | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 何振显;张树志 | 申请(专利权)人: | 何振显 |
主分类号: | B62K5/025 | 分类号: | B62K5/025 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 323500 浙江省丽水市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种残疾人专用机动车,包括前车轮、后车轮、车身主体、分别与左右两侧的后车轮的轮轴相连接的转动支架,车身主体上设有定位平台,转动支架靠近前车轮一侧设有上铰接点和下铰接点,转动支架的下铰接点与对应一侧的车身主体的后侧下部相铰接,一U形转动杆的两端分别与一转接板固接,转接板转动连接在车身主体的左右两侧上,U形转动杆上设有左右两个后压轮,在转动支架的上铰接点与转接板之间连接有驱动杆件,两个转接板上还分别设有前压轮,车身主体后侧的下边缘转动连接有后挡板,在后挡板与转接板之间设有拉杆。本实用新型结构简单,残疾驾驶人可坐在轮椅上手动独立完成上下车并使轮椅可靠定位,以方便残疾人独自驾车出行。 | ||
搜索关键词: | 一种 残疾人 专用 机动车 | ||
【主权项】:
一种残疾人专用机动车,包括车身、设置在车身前部中间位置的前车轮、设置在车身后部左右两侧的后车轮,前车轮的轮轴上设有可控制前车轮转向的前叉,其特征是,所述车身包括与前叉相连接的车身主体、分别与左右两侧的后车轮的轮轴相连接的左右两个转动支架,所述车身主体上设有一个用于定位轮椅的定位平台以及可使定位平台上的轮椅定位的定位机构,车身主体的后侧设有轮椅入口,转动支架靠近前车轮一侧设有上铰接点和下铰接点,转动支架的下铰接点与对应一侧的车身主体的后侧下部相铰接,所述定位机构包括一个U形转动杆,U形转动杆前侧的两端分别与一转接板固定连接,所述转接板转动连接在车身主体上部的左右两侧上,U形转动杆上设有左右两个后压轮,在转动支架的上铰接点与转接板之间连接有具有缓冲作用的驱动杆件,两个转接板上还分别设有前压轮,车身主体后侧的轮椅入口下边缘转动连接有后挡板,在后挡板与转接板之间设有拉杆,当U形转动杆向上翻转时,转接板转动,驱动杆件拉动转动支架向前转动,从而使铰接在下铰接点上的车身主体的后侧向下转动而靠近地面,拉杆则推动后挡板向下翻转并搭接在地面上。
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