[实用新型]电动汽车热管理装置

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车热管理装置，包括电池包，电池包的出液口分别连接高温换热器的第一进液口和低温换热器的第一进液口，高温换热器的第一出液口和低温换热器的第一出液口分别连接三通阀的两个进液口，三通阀的出液口、供水组件和电池包的进液口依次连接，高温换热器的第二出液口连接加热组件，加热组件连接散热器，散热器连接高温三通阀的进液口，高温三通阀的两个出液口分别连接高温换热器的第二进液口和加热组件，散热器设于乘客舱内，低温换热器的第二进液口与第二出液口分别与制冷组件连接。本实用新型中电动汽车热管理装置通过对三通阀和高温三通阀的设置可以确定管道回路的不同循环流向，解决电动汽车热管理效率低的问题。

主权项

一种电动汽车热管理装置，包括电池包，所述电池包的出液口分别连接高温换热器的第一进液口和低温换热器的第一进液口，所述高温换热器的第一出液口和所述低温换热器的第一出液口分别连接三通阀的两个进液口，所述三通阀的出液口连接供水组件，所述供水组件连接所述电池包的进液口；其特征在于，所述高温换热器的第二出液口连接加热组件，所述加热组件连接散热器，所述散热器连接高温三通阀的进液口，所述高温三通阀的两个出液口分别连接所述高温换热器的第二进液口和所述加热组件，所述散热器设于乘客舱内，所述低温换热器的第二进液口与第二出液口分别与制冷组件连接。