[实用新型]具有止逆结构的油压剎车系统

摘要

本实用新型提供了一种具有止逆结构的油压剎车系统，包括基体、止逆阀本体、止逆阀与弹性件。其中基体内部设有相连通的油室及接孔，止逆阀本体设置于油室内，且具有容置空间连通油室与接孔；止逆阀可移动地穿设于容置空间与接孔之间，弹性件在常态下顶推止逆阀以防止油室内的液压油渗出。当一连接至剎车驱动器的接管一端插入接孔而与基体连接时，止逆阀被朝内推动而使得油室内的液压油注入接管。反之，在将接管拆离基体时，止逆阀受到弹性件顶推而迅速回到阻断液压油的位置以防液压油渗出。

主权项

一种具有止逆结构的油压剎车系统，包含：一基体，内部设有一油室及一接孔，以及一颈道连通该油室与该接孔；一止逆阀本体，设置于该油室内，该止逆阀本体具有一容置空间连通该油室与该颈道；一止逆阀，包括一杆体穿设于该颈道中，该杆体的外环面凹设至少一槽道，其中该槽道具有一第一端位于该杆体的端面且与该接孔连通，以及一第二端位于该外环面的预定部位；该止逆阀可于一第一位置与一第二位置间移动；一弹性件，设置于该止逆阀本体的该容置空间，该弹性件在常态下顶推该止逆阀，使得该止逆阀止于该第一位置；其中位于该第一位置的止逆阀，其第二端不与该油室连通，位于该第二位置的止逆阀，其第二端连通该油室。