[实用新型]一种转盘式皮卡尾门缓冲结构有效
申请号: | 201720147964.8 | 申请日: | 2017-02-17 |
公开(公告)号: | CN206513183U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 柳全涛 | 申请(专利权)人: | 广州威尔弗汽车用品股份有限公司 |
主分类号: | E05F5/08 | 分类号: | E05F5/08;E05F1/14 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 黄浩威 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种转盘式皮卡尾门缓冲结构,包括底座、可转动连接于所述底座的转轴,以及固定连接于所述转轴的转盘;所述转盘的外缘绕设有绳索;所述绳索的一端连接于所述转盘,另一端则设有用于与皮卡尾门连接的连接件。通过本实用新型,当打开尾门时,尾门对绳索产生向外的拉力,绳索又向转盘产生拉力,转盘在拉力的作用下绕着转轴转动,绳索又在转盘的转动中释放伸长,绳索伸长至最大程度时即为尾门打开至最大程度。通过上述过程会有效降低尾门转动的速度,可以避免尾门在没有缓冲下快速转动至最大程度而对转动机构产生直接的、较大的作用力,长此以往造成转动机构的损坏的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 转盘 式皮卡尾门 缓冲 结构 | ||
【主权项】:
一种转盘式皮卡尾门缓冲结构,其特征在于,包括底座、可转动连接于所述底座的转轴,以及固定连接于所述转轴的转盘;所述转盘的外缘绕设有绳索;所述绳索的一端连接于所述转盘,另一端则设有用于与皮卡尾门连接的连接件。
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