[实用新型]一种可拆卸式车载自动收线装置有效
申请号: | 201720148874.0 | 申请日: | 2017-02-20 |
公开(公告)号: | CN206569825U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 周海滨;罗小彬 | 申请(专利权)人: | 中国南方电网有限责任公司超高压输电公司检修试验中心 |
主分类号: | B65H54/44 | 分类号: | B65H54/44;B65H67/04;B65H54/70 |
代理公司: | 广州科粤专利商标代理有限公司44001 | 代理人: | 黄培智 |
地址: | 510663 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可拆卸式车载自动收线装置,该装置由车载蓄电池提供收线动力电源,包括固定支架、活动支架、转动轴、插入式线盘和操动机构,所述操动机构控制转动轴的转动,带动转动轴上的插入式线盘转动进行收线。本实用新型的可拆卸式车载自动收线装置,利用车载蓄电池实现自动收线,提高地网测试线的收线效率,降低试验人员的劳动强度,通过设置反馈单元,对电机的转速进行微调,保证线盘的匀速旋转,平稳收线,同时,由于采用可拆卸的结构,一套收线装置可依次对多个线盘进行收线,与现有一体式自动收线装置相比,可大大节约成本,具有可观的经济效益。 | ||
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【主权项】:
一种可拆卸式车载自动收线装置,该装置由车载蓄电池提供收线动力电源,其特征在于,包括固定支架、分别安装在固定支架两侧的转动轴和操动机构、可拆卸安装在转动轴另一端的活动支架、以及穿设在转动轴上的插入式线盘,所述操动机构密封于一金属外壳内,所述操动机构包括连接器、电机、驱动单元、控制单元和反馈单元,所述控制单元电连接车载蓄电池,所述电机经连接器与转动轴连接,所述控制单元分别通过驱动单元和反馈单元与电机电连接,所述驱动单元接收到控制单元输出的电机控制信号经功率放大后带动电机旋转,所述反馈单元接收到电机反馈的电流信号后传送给控制单元,所述控制单元根据反馈的电流信号输出PWM脉冲通过驱动单元对电机的速度进行微调,所述金属外壳上还设有启动按钮、调速按钮和停止按钮,所述开始按钮、调速按钮和停止按钮分别与控制单元电连接。
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