[实用新型]一种台车牵引减速机有效
| 申请号： | 201720154499.0 | 申请日： | 2017-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN206539655U | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 林智敏 | 申请（专利权）人： | 泉州市海恩德机电科技发展有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/16 | 分类号： | F16H1/16;F16H57/029 |
| 代理公司： | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙)35221 | 代理人： | 姚婉莉 |
| 地址： | 362300 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种台车牵引减速机，包括箱体，组装于箱体内的蜗杆、蜗轮、二级齿轴、二级齿轮及输出轴；蜗轮安装于二级齿轴上，蜗杆与蜗轮传动啮合并且该蜗杆传动连接变频特种电机；二级齿轮安装于输出轴上，该二级齿轮与二级齿轴传动啮合；输出轴的两端伸出箱体并且两端安装有牵引片。本新型台车牵引减速机作反复正反转动作时，各传动部件特别是蜗杆及二级齿轮的受损作用极小，组件耐用稳固，于此确保台车牵引减速机的正常工作及使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 台车 牵引 减速 | ||
【主权项】：
一种台车牵引减速机，其特征在于：包括箱体，组装于箱体内的蜗杆、蜗轮、二级齿轴、二级齿轮及输出轴；蜗轮安装于二级齿轴上，蜗杆与蜗轮传动啮合并且该蜗杆传动连接变频特种电机；二级齿轮安装于输出轴上，该二级齿轮与二级齿轴传动啮合；输出轴的两端伸出箱体并且两端安装有牵引片。
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