[实用新型]一种双夹非重力式液压车辆减速器及其支承座和缓冲装置

摘要

本实用新型具体涉及一种双夹非重力式液压车辆减速器及其支承座和缓冲装置，该车辆减速器包括安装在基本轨和轨枕之间的支承座和缓冲装置，内缓冲器和外缓冲器固定在支承部的内、外两端，将支承部弹性支承在轨枕上，支承座上设置有内限位孔、外限位孔、内铰孔和外铰孔，内、外制动轨座斜上方通过内、外限位销轴分别与支承座上的内、外限位孔活动连接，且该内、外限位孔斜向上朝基本轨一侧延伸，以供与内、外制动轨座的外端侧壁连接的外限位销轴可在该外限位孔内做斜向的上下往复运动，从而实现对内、外制动轨座的制动位或缓解位限位。本实用新型车辆减速器支承座上的缓冲装置，保证了主要受力部件的合理性，制动过程平稳，对车辆和线路冲击小。

主权项

一种用于双夹非重力式液压车辆减速器的支承座，其特征在于：包括支承部（31）、外制动轨座连接件（32）、内制动轨座连接件（33）和基本轨安装座（23）；所述外制动轨座连接件（32）和内制动轨座连接件（33）分别固定在所述支承部（31）顶面的两端；所述基本轨安装座（23）固定在所述支承部（31）的顶面中部；所述外制动轨座连接件（32）包括与所述支承部（31）固定连接的外固定部（34）和外限位部（35），所述外限位部（35）设置在所述外固定部（34）的外侧面上端部位，且所述外限位部（35）的顶面高于所述外固定部（34）的顶面；所述外固定部（34）上设置有支承座外铰孔（22），通过外主轴（12）与置于外制动轨（2）正下方的外制动轨座（1）的斜下方连接；所述外限位部（35）上设置有外限位孔（21），且该外限位孔（21）斜向上朝基本轨（4）一侧延伸，以供与所述外制动轨座（1）的外端侧壁连接的外限位销轴（13）可在该外限位孔（21）内做斜向的上下往复运动，从而实现对所述外制动轨座（1）的制动位或缓解位限位；所述内制动轨座连接件（33）和所述外制动轨座连接件（32）结构相同，完成对内制动轨座（7）的制动位或缓解位限位。