[实用新型]一种沥青船的船底结构有效
申请号: | 201720155761.3 | 申请日: | 2017-02-21 |
公开(公告)号: | CN206569220U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 杨伟能 | 申请(专利权)人: | 上海佳豪船海工程研究设计有限公司 |
主分类号: | B63B3/48 | 分类号: | B63B3/48;B63B3/62 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司31224 | 代理人: | 刘常宝 |
地址: | 201612 上海市松江区漕河泾开发*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种沥青船的船底结构,所述船底结构包括主甲板结构和底部肋板,所述主甲板结构与底部肋板之间形成货油舱,所述底部肋板底部设有一水平面板,所述水平面板的中间部位与底部肋板的中间部位接触,所述水平面板,两端设有相对称的第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板与底部肋板一侧焊接固定,所述第二支撑板与底部肋板另一侧焊接固定,所述水平面板的下面设有若干块相同的垫块。本实用新型主要适用航行于浅水区域的船舶,增加了货舱区域船底部分的结构强度,有效的控制了船舶由于底部破损而导致船舶发生沉没的风险,有效的降低了船舶的重心高度,方便船舶通过限高桥梁的航道,运输经济性好,大大节省人力成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 沥青 船底 结构 | ||
【主权项】:
一种沥青船的船底结构,所述船底结构包括主甲板结构和底部肋板,所述主甲板结构与底部肋板之间形成被隔离空舱环围的货油舱,其特征在于,所述底部肋板底部设有一水平面板,所述水平面板的中间部位与底部肋板的中间部位接触,所述水平面板,两端设有相对称的第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板与底部肋板一侧焊接固定,所述第二支撑板与底部肋板另一侧焊接固定,所述水平面板的下面设有若干块相同的垫块。
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