[实用新型]一种交通灯系统

摘要

本实用新型公布了一种交通灯系统。本实用新型通过在离红绿灯路口的一定距离范围内或一定距离处设置压电传感器，由于压电传感器在收到压力作用时，其电压会产生变化，由此判断车量情况，交通控制中心中的工作人员根据压电传感器上传的数据来判断是否延长或缩短交通信号灯上红绿灯的显示时间，有效地解决了因雾天而导致图像采集器无法准确采集到红绿灯路口的车量情况，使得不能进行有效的红绿灯显示时间的延长或缩短的问题。此外，本技术方案还结合有图像采集器，既能够通过车辆压力来判断车量情况，又能够通过实时图像判断车量情况，使工作人员能够更为准确地作出判断，作出延长或缩短红绿灯显示时间的操作。

主权项

一种交通灯系统，其特征在于：包括至少三组车辆采集单元、至少三组图像采集单元、第一通信模块、交通控制中心、可编程逻辑控制器和车辆通行指示灯；每组车辆采集单元包括至少一个压电传感器和第二通信模块，每个压电传感器的信号输出端分别与所述第二通信模块的信号输入端通信连接；每组图像采集单元包括图像采集器和第三通信模块，所述图像采集器的信号输出端与所述第三通信模块的信号输入端通信连接；所述第二通信模块的信号输出端和第三通信模块的信号输出端分别与所述交通控制中心之间通信连接；所述第一通信模块的信号输入端与所述交通控制中心之间通信连接，其信号输出端与所述可编程逻辑控制器的中断信号输入端连接，所述可编程逻辑控制器的信号输出端与所述车辆通行指示灯的信号输入端连接；所述车量采集单元分别设置在离红绿灯路口200m范围内的公路上或者设置于离红绿灯路口100m～200m处，所述图像采集单元分别设置在红绿灯灯柱上对来向方向上的公路进行图像采集。