[实用新型]一种公交车充电站有效
| 申请号： | 201720163295.3 | 申请日： | 2017-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN206442154U | 公开（公告）日： | 2017-08-25 |
| 发明（设计）人： | 徐建清;王志祥;叶峻;徐余丰;童良其;徐拥华;郑琳;刘岗;俞华慧;曾立萍;吴臣;张华进;丁霄寅 | 申请（专利权）人： | 浙江辉博电力设备制造有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;E04H1/12 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 黄浩威 |
| 地址： | 324002 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种公交车充电站，包括充电系统和供配电系统、挡雨棚和公交车充电位，充电系统电性连接于供配电系统；公交车充电位分为两列并相对设置；充电系统设于两列公交车充电位之间，挡雨棚主要由支撑脚和顶棚组成，支撑脚设于两列公交车充电位之间，顶棚设于支撑脚顶部，前缘和后缘分别向两列公交车充电位的方向延伸至公交车充电位的前部，左侧和右侧则分别向左右延伸直至到达两列公交车的两端；两列公交车充电之间的位置的基础要高于其他位置的基础。本实用新型通过优化公交车充电站的结构设置和挡雨棚的设置方式，保证充电系统和公交车充电时安装有充电电池的公交车车头不受雨淋的同时，有效节约建造的程序、结构紧凑，有效利用空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公交车 充电站 | ||
【主权项】：
一种公交车充电站，包括充电系统和供配电系统，以及若干公交车充电位，所述充电系统电性连接于所述供配电系统；其特征在于，公交车充电位分为两列，且两列公交车充电位相对设置；所述充电系统设于两列公交车充电位之间；还包括挡雨棚，所述挡雨棚主要由支撑脚和顶棚组成，所述支撑脚设于两列公交车充电位之间，所述顶棚的中部连接于所述支撑脚的顶部，前缘和后缘分别向两列公交车充电位的方向延伸至所述公交车充电位的前部，左侧和右侧则分别向左右延伸直至到达两列公交车的两端；两列公交车充电之间的位置的基础要高于其他位置的基础。
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