[实用新型]一种整车断电后延迟离合器自由闭合的控制模块

摘要

本实用新型公开一种整车断电后延迟离合器自由闭合的控制模块，包括电磁阀控制单元、电磁阀、气缸和气源，所述电磁阀与所述电磁阀控制单元电性连接，所述电磁阀控制单元与整车控制器电性连接，所述气缸与离合器机械连接，所述气源包括一储气罐，所述储气罐具有一输气口和进气口，所述输气口与所述气缸相通，所述电磁阀设于所述储气罐和气缸之间，所述进气口连接有一气泵。与现有技术相比，本实用新型通过设置气缸以及电磁阀等结构实现发动机自由熄火前满足离合器的分离状态，解决了离合器在发动机完全熄火前提前结合引起的整车振动的问题，本实用新型的技术方案可靠、经济、控制简单，易于实现。

主权项

一种整车断电后延迟离合器自由闭合的控制模块，其特征在于：包括电磁阀控制单元、电磁阀、气缸和气源，所述电磁阀与所述电磁阀控制单元电性连接，所述电磁阀控制单元与整车控制器电性连接，所述气缸与离合器机械连接，所述气源包括一储气罐，所述储气罐具有一输气口和进气口，所述输气口与所述气缸相通，所述电磁阀设于所述储气罐和气缸之间，所述进气口连接有一气泵。