[实用新型]汽车座椅电动调角器有效
申请号: | 201720171787.7 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN206653956U | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 拉里·马加丹斯;张来来 | 申请(专利权)人: | 飞适动力汽车座椅零件(上海)有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
代理公司: | 上海宏威知识产权代理有限公司31250 | 代理人: | 张晓芳 |
地址: | 201611 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车座椅电动调角器,包括卡圈、封圈、母齿板、公齿板、自润滑铜圈、左锁止块、右锁止块、主驱动块、驱动薄片、芯部弹簧、芯轴、封盖,封盖通过焊接的方式将公齿板与母齿板组装在一起。公齿板上设有外齿牙,母齿板上设有内齿牙,外齿牙与内齿牙始终处于啮合状态,芯部弹簧提供左锁止块和右锁止块的张紧力使调角器处于锁止状态,当有一外部驱动力驱动芯轴转动,进而驱动母齿板的外齿牙在公齿板的内齿牙上转动,芯轴每转动一圈内齿牙在外齿牙上转动一齿。本实用新型的汽车座椅电动调角器结构简单、在调节座椅的过程中不会出现不连续跳动的现象,同时由于左锁止块和右锁止块的及时锁定有效消除座椅靠背静止状态的前后间隙。 | ||
搜索关键词: | 汽车座椅 电动 调角器 | ||
【主权项】:
一种汽车座椅电动调角器,其特征在于,包括:母齿板,其内设有一圈内齿牙,所述母齿板的中心位置设有一第一轴孔,沿着所述第一轴孔所述母齿板的上表面凸起形成一定位柱;公齿板,其轴向中心位置设有第二轴孔,所述公齿板下表面上设有一圈围绕所述第二轴孔的外齿牙,所述外齿牙与内齿牙始终处于啮合状态,所述公齿板与所述母齿板的外缘通过一封圈焊接组装在一起;自润滑铜圈,其设于所述第二轴孔内;锁止块,其包括左锁止块与右锁止块,所述左锁止块与右锁止块对称设于所述自润滑铜圈内,所述左锁止块与右锁止块的一端分别设有一定位孔,其另一端分别设有一凸出部,所述凸出部的高度高于定位孔的高度;主驱动块,其轴向中心位置设有第三轴孔,所述主驱动块设于所述自润滑铜圈内且套设于所述定位柱上,所述驱动块上对应的设有一第一凸部与第二凸部,其中第一凸部的两侧分别对称的设有一与所述锁止块对应的第三凸部、第四凸部,所述左锁止块设于第三凸部与自润滑铜圈之间,所述右锁止块设于所述第四凸部与所述自润滑铜圈之间,所述左锁止块与右锁止块的定位孔位于所述第一凸部的两侧,所述左锁止块与右锁止块分别与第一凸部抵接,所述左锁止块与右锁止块的凸出部分别抵接于第三凸部和第四凸部的一端;驱动薄片,其设于所述主驱动块的上方,所述驱动薄片上设有第四轴孔,所述驱动薄片的周边设有两组对称的第五凸部和第六凸部;两个所述第五凸部分别位于所述左锁止块与右锁止块的定位孔外侧,两个所述第六凸部分别位于所述第二凸部的两侧;芯部弹簧,其为一未闭合的圆形结构,所述芯部弹簧两端未闭合处设有凸出的弹簧脚,所述芯部弹簧设于所述驱动薄片的上方,所述两弹簧脚插入左锁止块与右锁止块的定位孔内,所述驱动薄片的第五凸部位于弹簧脚的内侧;芯轴,所述芯轴依次穿过芯部弹簧、驱动薄片、定位柱和第一轴心后与一卡圈卡接在一起,且所述芯轴连接并驱动所述驱动薄片。
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