[实用新型]一种偏心齿轮锁模装置

摘要

一种偏心齿轮锁模装置，其特征在于其包括底座及设于其上的滑轨，底座的一端固定安装有减速机，减速机两侧延伸出输出轴与主动齿轮连接，滑轨上通过滑板安装有第一锁模板及第二锁模板，第二锁模板两侧安装有拉板与减速机的输出轴连接，所述的第一锁模板上安装有被动偏心齿轮，被动偏心齿轮的端面设置有导向槽，设置于拉板上的扣轮延伸入导向槽内，从而驱动第一锁模板在滑轨上移动，改变第一、二锁模板、间的相对距离。本实用新型的有益效果是利用主动齿轮与被动偏心齿轮啮合驱动锁模板运动，偏心齿轮无论转到那个角度，主动齿轮、被动偏心齿轮、扣轮的圆心始终在同一水平线上，锁模力始终处于最大状态。

主权项

一种偏心齿轮锁模装置，其特征在于：其包括底座（1）及设于其上的滑轨（11），底座（1）的一端固定安装有减速机（2），减速机（2）两侧延伸出输出轴（21）与主动齿轮（3）连接，滑轨（11）上通过滑板（4）安装有第一锁模板（5）及第二锁模板（6），第二锁模板（6）两侧安装有拉板（8）与减速机（2）的输出轴（21）连接，所述的第一锁模板（5）上安装有被动偏心齿轮（7），被动偏心齿轮（7）的端面设置有导向槽（71），设置于拉板（8）上的扣轮（81）延伸入导向槽（71）内，减速机（2）通过输出轴（21）驱动主动齿轮（3）转动时，驱动与其啮合的被动偏心齿轮（7）转动，从而驱动第一锁模板（5）在滑轨上移动，改变第一、二锁模板（5、6）间的相对距离。