[实用新型]一种摩托车及其散热板及其导风板有效
申请号: | 201720174686.5 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN206664815U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 赖民杰;袁章平;陈志勇;杨秀举;王超;宋文勇;李焱明;姜晓路;封志伟 | 申请(专利权)人: | 浙江春风动力股份有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B60K11/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种导风板,设置有第一通风孔和第二通风孔,所述第一通风孔和所述第二通风孔并列设置,所述导风板的内壁上沿所述第一通风孔环绕设置有第一环形凸出壁,所述导风板的内壁上沿所述第二通风孔环绕设置有第二环形凸出壁,所述第一环形凸出壁的高度高于所述第二环形凸出壁的高度,导风效果更好,提高了散热性能。本实用新型还公开了一种采用上述导风板的摩托车散热板和摩托车。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 及其 散热 导风板 | ||
【主权项】:
一种导风板,其特征在于,设置有第一通风孔和第二通风孔,所述第一通风孔和所述第二通风孔并列设置,所述导风板的内壁上沿所述第一通风孔环绕设置有第一环形凸出壁,所述导风板的内壁上沿所述第二通风孔环绕设置有第二环形凸出壁,所述第一环形凸出壁的高度高于所述第二环形凸出壁的高度。
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