[实用新型]车门外板原料板材及板材切割设备有效
申请号: | 201720175272.4 | 申请日: | 2017-02-27 |
公开(公告)号: | CN206588407U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 乔磊;张稳定;佘威;周昌乐 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B23D15/06 | 分类号: | B23D15/06 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开一种车门外板原料板材及板材切割设备,车门外板原料板材,具有多个板材本体,每个板材本体相对的两侧边上形成有波浪形的截止边,截止边为圆滑边;任意相邻的两个板材本体的截止边相互匹配;波浪形的截止边上波峰和波谷的数量之和大于20。切割设备的刀具为波浪形刀具,波浪形刀具的波浪面为圆滑面。车门外板原料板材具有圆滑的波浪形截止边,在拉延工艺时减少了边缘卡接部分的浪费,相邻的板材本体能够互相匹配,即二者可以相互啮合,减少了搭边的浪费。同时圆滑边能够避免相邻板材本体相互剐蹭,同时避免由尖锐的边缘造成的弯折浪费。进一步,板材切割设备能够实现原料板材的上述结构成型,从而实现车辆制备的成本降低。 | ||
搜索关键词: | 车门 原料 板材 切割 设备 | ||
【主权项】:
一种车门外板原料板材,具有多个板材本体,其特征在于,在所述板材本体上料方向上,每个所述板材本体相对的两侧边上形成有波浪形的截止边(1),并且所述截止边(1)为圆滑边;任意相邻的两个所述板材本体的所述截止边(1)相互匹配;所述波浪形的截止边(1)上波峰的数量和所述波浪形的截止边(1)上波谷的数量之和大于20个。
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