[实用新型]电池包温度控制系统有效

专利信息
申请号: 201720175933.3 申请日: 2017-02-27
公开(公告)号: CN206505997U 公开(公告)日: 2017-09-19
发明(设计)人: 丁更新 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6567;H01M10/6571
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司11252 代理人: 王立民,江怀勤
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种电池包温度控制系统,包括加热系统、冷却系统和控制系统,加热系统包括并联连接的子加热单元,子加热单元包括继电器、电加热丝和散热片,电加热丝与电池包正负极连接,散热片固定设置在电加热丝上,继电器设置在正极连接线上;冷却系统包括主冷却管路和子冷却单元,子冷却单元包括支冷却管路和电磁阀,支冷却管路的两端均与主冷却管路连通,电磁阀设置在支冷却管路上,散热片还与支冷却管路的管壁固定连接;控制系统包括控制器和若干温度传感器,温度传感器均布在电池包内,且温度传感器、继电器和电磁阀均与控制器电连接。本实用新型能够提高电池包热管理的一致性,使电池包内的温度较均匀,控制更精准,热管理效率更高。
搜索关键词: 电池 温度 控制系统
【主权项】:
一种电池包温度控制系统,包括加热系统、冷却系统和控制系统,其特征在于:所述加热系统包括若干个并联连接的子加热单元(1),所述子加热单元(1)包括继电器(2)、电加热丝(3)和散热片(4),所述电加热丝(3)通过正极连接线(5)与电池包正极(6)连接,通过负极连接线(7)与电池包负极(8)连接,所述散热片(4)固定设置在所述电加热丝(3)上,所述继电器(2)设置在所述正极连接线(5)上;所述冷却系统包括主冷却管路(9)和若干个子冷却单元(10),所述子冷却单元包括支冷却管路(11)和电磁阀(12),所述支冷却管路(11)的两端均与所述主冷却管路(9)连通,所述电磁阀(12)设置在所述支冷却管路(11)上,所述散热片(4)还与所述支冷却管路(11)的管壁固定连接;所述控制系统包括控制器和若干温度传感器,所述温度传感器均布在电池包内,且所述温度传感器、所述继电器(2)和所述电磁阀(12)均与所述控制器电连接。
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