[实用新型]单轨空中智能运输车的升降系统有效

专利信息
申请号: 201720178341.7 申请日: 2017-02-27
公开(公告)号: CN206544765U 公开(公告)日: 2017-10-10
发明(设计)人: 李维韬;安德烈亚 申请(专利权)人: 艾马工业工程(大连)有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 116000 辽宁省大*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型涉及到单轨空中智能运输车的升降系统,包括车体底盘、升降托板、伺服电机、提升系统,车体底盘上对称安装两组提升系统,每组提升系统包括一个提升轮、两个滑轮和两条提升皮带,且提升轮有两个皮带槽。提升皮带依次绕过滑轮及提升轮且收紧在提升轮的一个皮带槽内,安装在升降托板上。另一条皮带收紧在提升轮的另一个皮带槽内且安装在升降托板上。本实用新型结构稳定,四条提升皮带可实现同步收放,升降过程稳定,皮带收紧后在运输过程中同样保持货物的稳定。打破传统空中运输车仅仅起到的运输的功能,实现运输车运输部分平稳升降,使运输车与货物的直接对话,从而可以进行自由抓取、自由放落等功能,无需人工参与。
搜索关键词: 单轨 空中 智能 运输车 升降 系统
【主权项】:
单轨空中智能运输车的升降系统,包括车体底盘、升降托板、伺服电机、提升系统,其特征在于,车体底盘(1)上对称安装两组提升系统,每组提升系统包括一个提升轮、两个滑轮和两条提升皮带,且提升轮有两个皮带槽,提升皮带a(4)一端绕过依次绕过两个滑轮(5)及提升轮(6)收紧在提升轮(6)的一个皮带槽内,提升皮带a(4)的另一端穿过车体底盘(1)安装在升降托板(2)上,提升皮带b(7)一端收紧在提升轮(6)的另一个皮带槽内,提升皮带b(7)另一端穿过车体底盘(1)安装在升降托板(2)上;两组提升系统的提升轮(6)安装在同一个转轴(8)上,转轴通过驱动齿轮(9)连接伺服电机(3)。
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