[实用新型]一种海上救生艇有效
申请号: | 201720179624.3 | 申请日: | 2017-02-27 |
公开(公告)号: | CN206885295U | 公开(公告)日: | 2018-01-16 |
发明(设计)人: | 李彤阳 | 申请(专利权)人: | 东莞产权交易中心;李彤阳 |
主分类号: | B63C9/02 | 分类号: | B63C9/02;B63B7/08 |
代理公司: | 广东莞信律师事务所44332 | 代理人: | 冯蓉 |
地址: | 523000 广东省东莞市松山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种海上救生艇,包括充气式艇底、艇身和艇顶,所述充气式艇底包括第一气囊和与第一气囊连通的充气装置,所述艇身的外表面设置有与第一气囊相连通的第二气囊,所述艇顶设有与第二气囊相连通的第三气囊,第一气囊包括正方形气囊以及与正方形气囊的对称两边相连通的三角形气囊;第二气囊与第一气囊的正方形气囊形成若干呈三角状用于支撑艇身的气囊;第三气囊与第二气囊上部的气囊交接处相连通形成若干呈类梯形用于支撑艇顶的气囊。与现有技术相比,本实用新型具有救援效率高、支撑作用强、结构稳定、使用方便、保温取暖效果好、成本低等优点,能为落难者提供一个防风保暖干燥的舱体,也利于缓解受难者恐惧,更能提高救援效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 海上 救生艇 | ||
【主权项】:
一种海上救生艇,其特征在于,包括充气式艇底、艇身和艇顶,所述充气式艇底包括第一气囊和与第一气囊连通的充气装置,所述艇身的外表面设置有与第一气囊相连通的第二气囊,所述艇顶设有与第二气囊相连通的第三气囊,所述的第一气囊包括正方形气囊以及与正方形气囊的对称两边相连通的三角形气囊;所述的第二气囊与第一气囊的正方形气囊形成若干呈三角状用于支撑艇身的气囊;所述的第三气囊与第二气囊上部的气囊交接处相连通形成若干呈类梯形用于支撑艇顶的气囊。
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