[实用新型]转向管柱溃缩结构有效
申请号: | 201720180751.5 | 申请日: | 2017-02-27 |
公开(公告)号: | CN206797464U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 张俊达;周磊;张奇奇;柳强;高龙;徐春梅;储胜林 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 刘路尧,逄京喜 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种转向管柱溃缩结构,包括转向管柱和与车身固接的安装支架,所述安装支架的侧边沿转向管柱运动方向开设有导向槽,所述导向槽内滑动的安装有导向管;所述导向管通过固定螺栓与所述转向管柱固定连接;还包括设在所述安装支架内的缓冲钢带,所述缓冲钢带的一端固定在所述导向管底部的安装支架上,所述缓冲钢带的另一端为沿所述导向管运动方向反向绕过所述导向管的自由端;所述导向管带动所述自由端沿所述导向槽运动。本方案通过采用缓冲钢带和导向管,当车辆碰撞时,固定螺栓通过导向管带动缓冲钢带变形,缓冲钢带在变形过程中吸收能量,由此得到平稳的溃缩力,提高了对驾驶员的保护。 | ||
搜索关键词: | 转向 管柱 结构 | ||
【主权项】:
一种转向管柱溃缩结构,包括转向管柱和与车身固接的安装支架,其特征在于,所述安装支架的侧边沿转向管柱运动方向开设有导向槽,所述导向槽内滑动的安装有导向管;所述导向管通过固定螺栓与所述转向管柱固定连接;还包括设在所述安装支架内的缓冲钢带,所述缓冲钢带的一端固定在所述导向管底部的安装支架上,所述缓冲钢带的另一端为沿所述导向管运动方向反向绕过所述导向管的自由端;所述导向管带动所述自由端沿所述导向槽运动。
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