[实用新型]一种电动汽车电机台架供电系统有效
| 申请号： | 201720182972.6 | 申请日： | 2017-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN206471839U | 公开（公告）日： | 2017-09-05 |
| 发明（设计）人： | 杨重山 | 申请（专利权）人： | 北京华盛源通科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/38 | 分类号： | H02J3/38;H02J13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100195 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车电机台架供电系统，由隔离变压器、上位机、CAN卡和双向直流电源组成；所述隔离变压器的输出端接所述双向直流电源的输入端，所述上位机通过所述CAN卡与所述双向直流电源相连。本实用新型的电动汽车电机台架供电系统大大简化了台架供电系统，降低设备投入成本；两个电机驱动器只用一路母线，减少中间控制流程，提高了控制的可靠性；由于测功机、被测电机、驱动器形成内部能量环流，实际上电源只需很小的输出就能满足需求；上位机通过CAN通讯可调节双向直流电源输出电压，满足不同工况下电机台架对电压宽范围变化的需求；同时双向直流电源具有回馈功能，可向电网回馈能量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 汽车电机 台架 供电系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电机台架供电系统，所述供电系统(2)由隔离变压器(2a)、上位机(2b)、CAN卡(2c)和双向直流电源(2d)组成；其特征在于：所述隔离变压器(2a)的输出端接所述双向直流电源(2d)的输入端，所述上位机(2b)通过所述CAN卡(2c)与所述双向直流电源(2d)相连；所述供电系统(2)仅使用一台双向直流电源(2d)；所述供电系统(2)仅有一组母线；所述双向直流电源(2d)可由所述上位机(2b)控制。
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