[实用新型]一种机动车尾气污染物减排装置有效
申请号: | 201720184590.7 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN206636619U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 徐荣江;周玲玲 | 申请(专利权)人: | 四川恒赛环电器有限责任公司 |
主分类号: | F01N3/01 | 分类号: | F01N3/01 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 | 代理人: | 辜强 |
地址: | 625600 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型提供一种机动车尾气污染物减排装置,该装置包括发动机引入接口、绝缘体、电极、覆铜板、粒子陷阱矩阵、分子筛组合件、电场外壳和尾端输出接口;所述发动机引入接口和尾端输出接口分别连接在电场外壳的前后端;所述绝缘体为柱状结构,其内侧壁上设有收集通道,在侧壁内部设有与所述收集通道连通的雾霾粒子驻留通道,该绝缘体设在电场外壳内;所述粒子陷阱矩阵设在绝缘体内;所述覆铜板作为高压电场正极设在绝缘体与粒子陷阱矩阵之间;所述分子筛组合件与雾霾粒子驻留通道连通;所述电极为线装电极。本实用新型可对尾气中裹挟的雾霾粒子进行捕捉、吸附和收集,进而大大减少了尾气污染;适用范围广,结构简单,效率高,且可长期有效工作。 | ||
搜索关键词: | 一种 机动车 尾气 污染物 装置 | ||
【主权项】:
一种机动车尾气污染物减排装置,其特征在于,该装置包括发动机引入接口、绝缘体、电极、覆铜板、粒子陷阱矩阵、分子筛组合件、电场外壳和尾端输出接口;所述发动机引入接口和尾端输出接口分别连接在电场外壳的前后端;所述绝缘体为柱状结构,其内侧壁上设有收集通道,在侧壁内部设有与所述收集通道连通的雾霾粒子驻留通道,该绝缘体设在电场外壳内;所述粒子陷阱矩阵设在绝缘体内;所述覆铜板作为高压电场正极设在绝缘体与粒子陷阱矩阵之间;所述分子筛组合件与雾霾粒子驻留通道连通;所述电极为线装电极。
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