[实用新型]一种车架横梁及汽车有效
| 申请号： | 201720185144.8 | 申请日： | 2017-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN206664701U | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 张川峰 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/09 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车架横梁及汽车，其中车架横梁包括横梁本体，包括第一安装面和相对设置的第二安装面、第三安装面，其中所述第二安装面和所述第三安装面分别与第一安装面的相对两边缘相连接，第一安装面上设置有用于安装电子助力转向EPS控制器的EPS控制器安装孔；至少两个EPS定位管，相邻EPS定位管之间间隔设置，且每一所述EPS定位管分别穿设所述第二安装面和所述第三安装面，并固定于所述第二安装面和所述第三安装面上，具有更好的结构强度，结构简单，工艺实施方便，无论是未生产和已生产的车辆按以上结构要求均能完成改制，成本低，强度和效果能满足使用要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车架 横梁 汽车 | ||
【主权项】：
一种车架横梁，其特征在于，包括：横梁本体，包括第一安装面和相对设置的第二安装面、第三安装面，其中所述第二安装面和所述第三安装面分别与所述第一安装面的相对两边缘相连接，所述第一安装面上设置有用于安装电子助力转向EPS控制器的EPS控制器安装孔；至少两个EPS定位管，相邻所述EPS定位管之间间隔设置，且每一所述EPS定位管分别穿设所述第二安装面和所述第三安装面，并固定于所述第二安装面和所述第三安装面上。
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