[实用新型]电机和车辆有效
| 申请号： | 201720186276.2 | 申请日： | 2017-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN206472000U | 公开（公告）日： | 2017-09-05 |
| 发明（设计）人： | 马永志;孟祥军;李义兵;何丽娜 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K9/22 | 分类号： | H02K9/22;H02K5/20 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人： | 李健,李翔 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电机技术领域，提供一种电机和车辆，所述电机包括具有内腔的壳体和设置在所述内腔内的转子与定子，所述定子上设置有绕组，所述绕组的端部和所述内腔之间设置有与所述绕组的外表面和所述内腔的内表面直接接触的导热部。由于导热部具有高热传导率，并且导热部直接接触在绕组的外表面和内腔的内表面之间，例如，绕组的外圆周表面和内腔的内圆周表面之间和/或绕组的端面和壳体的端盖的内表面之间，这样，绕组特别是绕组的端部产生的热量将通过导热部及时快速地传递到电机的壳体上而散发出去，提升了绕组的散热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 电机 车辆 | ||
【主权项】：
一种电机，包括具有内腔(1)的壳体(2)、和设置在所述内腔(1)内的转子(3)与定子(4)，所述定子(4)上设置有绕组(5)，其特征在于，所述绕组(5)的端部和所述内腔(1)之间设置有与所述绕组(5)的外表面和所述内腔(1)的内表面直接接触的导热部。
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