[实用新型]防后溜式变速器有效
| 申请号： | 201720188096.8 | 申请日： | 2017-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN207111921U | 公开（公告）日： | 2018-03-16 |
| 发明（设计）人： | 王吉龙;赵钢 | 申请（专利权）人： | 重庆隆旺机电有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34 |
| 代理公司： | 重庆谢成律师事务所50224 | 代理人： | 邬剑星 |
| 地址： | 402260 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种防后溜式变速器，包括具有多个挡位的主变速器和增力变速器，所述主变速器的输出端传动连接于所述增力变速器的输入端；所述增力变速器的输出端上设有用于阻碍其反转的止逆机构，本变速器能够避免车辆在坡道起步时发生后溜，且结构简单紧凑，成本较低，可搭载于三轮车等小型车辆上。 | ||
| 搜索关键词： | 防后溜式 变速器 | ||
【主权项】：
一种防后溜式变速器，其特征在于：包括具有多个挡位的主变速器和增力变速器，所述主变速器的输出端传动连接于所述增力变速器的输入端；所述增力变速器的输出端上设有用于阻碍其反转的止逆机构；所述主变速器包括主动轴、从动轴、用于在所述主动轴与从动轴之间传递动力的常啮合齿轮副以及用于控制所述常啮合齿轮副接合或断开的换挡接合件I；所述换挡接合件I位于中位时可作为传动件将主动轴的动力传递至从动轴并形成一个换挡挡位；所述换挡接合件I外圆上设有轮齿，且换挡接合件I通过与一中间齿轮I形成齿轮啮合副将主动轴的动力传递至从动轴。
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