[实用新型]一种汽车尾气处理装置有效
| 申请号： | 201720189171.2 | 申请日： | 2017-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN206495708U | 公开（公告）日： | 2017-09-15 |
| 发明（设计）人： | 董建月 | 申请（专利权）人： | 慈溪市鑫昶工业产品设计有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/022 | 分类号： | F01N3/022;F01N3/08;F01N3/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315324 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及尾气处理技术领域，且公开了一种汽车尾气处理装置，包括第一处理箱，所述第一处理箱的一侧设置有进气管道，所述第一处理箱的内部设置有过滤板，所述过滤板的一侧设置有活性炭板，所述活性炭板远离过滤板的一侧设置有合成纤维板，所述第一处理箱的两侧内壁上均设置有负离子发生器，所述第一处理箱远离进气管道的一侧设置有第二处理箱，所述第一处理箱与第二处理箱之间通过输气管道固定连接，所述第二处理箱的内部设置有蓄液池。该汽车尾气处理装置，能够对汽车尾气中含有的小型固体杂质进行处理，将气体中有害物质中和，使气体不会污染环境，有效的保证了排出的废气净化彻底。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车尾气 处理 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车尾气处理装置，包括第一处理箱(1)，其特征在于：所述第一处理箱(1)的一侧设置有进气管道(2)，所述第一处理箱(1)的内部设置有过滤板(3)，所述过滤板(3)的一侧设置有活性炭板(4)，所述活性炭板(4)远离过滤板(3)的一侧设置有合成纤维板(5)，所述第一处理箱(1)的两侧内壁上均设置有负离子发生器(6)，所述第一处理箱(1)远离进气管道(2)的一侧设置有第二处理箱(7)，所述第一处理箱(1)与第二处理箱(7)之间通过输气管道(8)固定连接，所述第二处理箱(7)的内部设置有蓄液池(9)，所述蓄液池(9)的顶部设置有挡水板(10)，所述挡水板(10)的一端贯穿第二处理箱(7)的内部并延伸至第二处理箱(7)的外部，所述第二处理箱(7)的一侧设置有废液储存槽(11)，所述废液储存槽(11)通过挡水板(10)与第二处理箱(7)固定连接，所述挡水板(10)的顶部设置有过滤网(12)，所述蓄液池(9)的内部设置有水泵(13)，所述水泵(13)的出水口固定连接有输液管道(14)，所述输液管道(14)贯穿蓄液池(9)的内部并延伸至第二处理箱(7)的内部，所述输液管道(14)延伸至第二处理箱(7)的一端上设置有喷头(15)，所述第二处理箱(7)远离输气管道(8)的一侧设置有出气管道(16)。
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