[实用新型]汽车轮毂轴承单元摩擦力矩检测装置有效

专利信息
申请号: 201720190266.6 申请日: 2017-03-01
公开(公告)号: CN206573293U 公开(公告)日: 2017-10-20
发明(设计)人: 张斌;雷良育;刘希希;王桔 申请(专利权)人: 浙江兆丰机电股份有限公司
主分类号: G01M13/04 分类号: G01M13/04;G01L3/04
代理公司: 杭州慧亮知识产权代理有限公司33259 代理人: 秦晓刚
地址: 311232 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车轮毂轴承单元摩擦力矩检测装置,包括底座,所述底座上设有用来定位轮毂轴承单元外圈使外圈在测量时不会旋转的测量定位轴,所述底座上方设有与测量定位轴同轴线设置且在测量时与轮毂轴承单元内圈一起旋转的测量旋转轴,所述测量旋转轴的上方连接有驱动测量旋转轴下压从而使测量旋转轴压紧内圈的气缸,所述测量旋转轴连接有套筒,所述套筒连接有力矩传导板,测量旋转轴带动内圈旋转且受到的摩擦阻力通过套筒传递给力矩传导板,所述力矩传导板的力矩由力矩传感器测量。本实用新型测量方式简单,而且测量数据的准确度更高。
搜索关键词: 汽车 轮毂 轴承 单元 摩擦 力矩 检测 装置
【主权项】:
汽车轮毂轴承单元摩擦力矩检测装置,其特征在于:包括底座,所述底座上设有用来定位轮毂轴承单元外圈使外圈在测量时不会旋转的测量定位轴,所述底座上方设有与测量定位轴同轴线设置且在测量时与轮毂轴承单元内圈一起旋转的测量旋转轴,所述测量旋转轴的上方连接有驱动测量旋转轴下压从而使测量旋转轴压紧内圈的气缸,所述测量旋转轴连接有套筒,所述套筒连接有力矩传导板,测量旋转轴带动内圈旋转且受到的摩擦阻力通过套筒传递给力矩传导板,所述力矩传导板的力矩由力矩传感器测量。
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