[实用新型]车轮支架治具

摘要

本实用新型公开了车轮支架治具，其特征在于，包括底座；竖直固定在所述底座上的立柱；转动连接在所述立柱上的水平旋转轴；转动连接在所述转轴上第一活动固定装置和第二活动固定装置；以及用于限制所述第一活动固定装置和第二活动固定装置旋转的第一限位装置和第二限位装置。本实用新型中，将车轮支架的中心孔放置在凸块上，之后通过第一限位装置和第二限位装置限制第一活动固定装置和第二活动固定装置的周向转动，尔后通过转动旋转轴驱动第一活动固定装置和第二活动固定装置相对运动将安装在凸块上车轮支架夹紧，本实用新型能够有效为车轮支架提供稳定的夹紧力，解决了现有技术中遇到的问题。

主权项

车轮支架治具，其特征在于，包括底座(2)；竖直固定在所述底座(2)上的立柱(4)；转动连接在所述立柱(4)上的水平旋转轴(6)，所述旋转轴(6)包括中间设有用于放置车轮支架的中间孔且与所述旋转轴(6)同轴心设置的凸块(8)，以及位于所述凸块(8)两侧且设有螺旋方向相反的外螺纹的第一螺纹段(10)和第二螺纹段(12)；分别螺纹连接在所述第一螺纹段(10)和第二螺纹段(12)上的第一活动固定装置(14)和第二活动固定装置(16)，所述第一活动固定装置(14)和第二活动固定装置(16)分别设置有相对的第一夹紧面(142)和第二夹紧面(162)，所述第一夹紧面(142)和第二夹紧面(162)用于对所述车轮支架端面的夹紧；用于限制所述第一活动固定装置(14)和第二活动固定装置(16)旋转的第一限位装置(18)和第二限位装置(20)，所述第一限位装置(18)和第二限位装置(20)滑动连接在所述底座(2)上。