[实用新型]一种非机动车逆行阻碍装置和阻碍系统有效

专利信息
申请号: 201720195904.3 申请日: 2017-03-01
公开(公告)号: CN206655156U 公开(公告)日: 2017-11-21
发明(设计)人: 林凯珩 申请(专利权)人: 林凯珩
主分类号: E01F13/08 分类号: E01F13/08;E01F13/10
代理公司: 北京爱普纳杰专利代理事务所(特殊普通合伙)11419 代理人: 王玉松
地址: 100052 北京市西城*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种非机动车逆行阻碍装置,包括若干组地面上成型的收纳腔和设置于收纳腔内的本体,本体包括设置于收纳腔内的支架和一端铰接在支架上的盖板,盖板能够以铰接端为旋转轴进行旋转,盖板向上弯折形成踏板部和挡板部,支架和踏板部之间设有倾斜布置的柱塞弹簧;支架上设有发电机,所述盖板下方连接有推拉杆。本装置车辆正向行驶和逆行行驶均可以通过本装置;但是由于柱塞弹簧是倾斜布置于踏板部底部,相对于从踏板部施压,从挡板部施压需要消耗更多的动能才能通过盖板,从而极大地降低了逆行车辆的行驶速度。支架上设有发电机,将车辆每次通过时压下盖板的动作利用传动设备将这个动作传递给发电机的转子,结构简单合理,适用于推广。
搜索关键词: 一种 非机动车 逆行 阻碍 装置 系统
【主权项】:
一种非机动车逆行阻碍装置,包括在非机动车道(6)上开设的收纳井(1)和设置于收纳井(1)内的本体,其特征在于:所述本体包括支架(2)和一端铰接在支架(2)上的压板(7),所述压板(7)能够以铰接端为旋转轴进行旋转,所述支架(2)上位于所述铰接端开设有能够使所述压板(7)水平放置的凹槽(204);所述支架(2)包括主体桁架(201),所述主体桁架(201)上设有水平布置的第一平板(202)和第二平板(203),所述第一平板(202)与所述第二平板(203)平行,所述第一平板(202)的面积小于所述第二平板(203);所述压板(7)向一侧弯折形成踏板部(701)和挡板部(702),所述第一平板(202)和所述踏板部(701)之间设有倾斜布置的柱塞弹簧(8);所述第二平板(203)上设有发电机(4),所述压板(7)下方设有与所述发电机(4)连接的传动装置,所述支架(2)上还设有与所述发电机(4)电连接的蓄电电池组。
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