[实用新型]全自动直线轴承装配机钢球装配机构

摘要

本实用新型是全自动直线轴承装配机钢球装配机构，其结构是直线光轴顶部设装球升降缸，中部设主升降板，装球升降缸连接主升降板，主升降板的一侧设电机，电机连接可调节偏心装置，可调节偏心装置连接偏心摆动连杆的一端，主升降板上开有轴承孔，孔内装有从上至下依次组装的软管固定座、落球阀门片、吹气汇流环、钢球下落过渡块、多通道角度转换块、摆动连接座、轴承压板、轴承、装钢球过渡导套和外钢套导向套，软管固定座上端设柔性软管，钢球垂直通道贯穿软管固定座、落球阀门片和钢球下落过渡块。本实用新型的优点结构简单，可精确控制装配入直线轴承的钢球数量，实现直线轴承中钢球的全自动准确装配，高效准确，节省了人工，提高了生产效率。

主权项

全自动直线轴承装配机钢球装配机构，其特征包括直线光轴(24)，直线光轴(24)顶部设装球升降缸(20)，直线光轴(24)中部设主升降板(17)，装球升降缸(20)的活塞杆连接主升降板(17)，主升降板(17)通过直线轴承(22)连接直线光轴(24)，主升降板(17)的一侧设电机(23)，电机(23)的转轴连接可调节偏心装置(21)，可调节偏心装置(21)连接偏心摆动连杆(25)的一端，主升降板(17)上开有轴承孔，轴承孔内装有从上至下依次组装的软管固定座(4)、落球阀门片(6)、吹气汇流环(7)、钢球下落过渡块(11)、多通道角度转换块(13)、摆动连接座(14)、轴承压板(15)、轴承(16)、装钢球过渡导套(18)和外钢套导向套(19)，软管固定座(4)上端设柔性软管(2)，柔性软管(2)上装有传感器(3)，钢球垂直通道贯穿软管固定座(4)、落球阀门片(6)和钢球下落过渡块(11)，钢球垂直通道的上端连通柔性软管(2)，钢球垂直通道的下端连通多通道角度转换块(13)内的L形钢球通道，L形钢球通道的拐角为圆弧形，钢球垂直通道和L形钢球通道的数量与柔性软管(2)的数量相等，L形钢球通道的数量与直线轴承中钢球滚道的数量相等，吹气汇流环(7)与钢球垂直通道相通，软管固定座(4)中心设组合下压连接轴(5)，组合下压连接轴(5)的上端连接组合下压缸(1)，组合下压连接轴(5)的下端连接组合下压功能头(12)，组合下压功能头(12)设置在钢球下落过渡块(11)与多通道角度转换块(13)之间，落球阀门片(6)侧面连接落球阀门开关装置(8)，落球阀门开关装置(8)连接落球阀门气缸(9)，落球阀门开关装置(8)下端连接落球阀门固定座(10)的上端，落球阀门固定座(10)的下端固定在摆动连接座(14)上，落球阀门固定座(10)设置在钢球下落过渡块(11)的侧面上，偏心摆动连杆(25)的另一端连接摆动连接座(14)。