[实用新型]一种减震器的消音散热装置有效
申请号: | 201720201806.6 | 申请日: | 2017-03-03 |
公开(公告)号: | CN206513754U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 朱俊勇 | 申请(专利权)人: | 江西捷凯机械有限公司 |
主分类号: | F16F9/42 | 分类号: | F16F9/42;F16F9/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 335200 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了汽车零部件技术领域的一种减震器的消音散热装置,包括减震缸体,所述减震缸体的外壁套接有导热套筒,所述导热套筒内设置有导热管,所述导热套筒的外壁套接有消音筒,所述导热管的出液端连接有出液管,所述导热管的进液端连接有进液管,所述出液管的底部连接有螺旋散热管,本实用新型通过导热套筒中的导热油吸取减震缸体中的热量,通过导热管进行导热,螺旋散热管与空气的接触面积较大,占用空间较小,具有较好得到散热性,导风保护罩对螺旋散热管进行保护,通过上进风栅和下进风栅将吹进来的风进行聚集,对螺旋散热管进行集中风冷散热,消音筒对减震缸体工作时产生的噪音进行吸收,大大降低噪音的传播。 | ||
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【主权项】:
一种减震器的消音散热装置,包括减震缸体(1),其特征在于:所述减震缸体(1)的外壁套接有导热套筒(3),所述导热套筒(3)内设置有导热管(2),所述导热套筒(3)的外壁套接有消音筒(4),所述导热管(2)的出液端连接有出液管(5),所述导热管(2)的进液端连接有进液管(9),所述出液管(5)的底部连接有螺旋散热管(6),所述螺旋散热管(6)的外部设置有导风保护罩(7),所述导风保护罩(7)上开设有进风口(71),所述进风口(71)的内腔上下两侧分别设置有上进风栅(72)和下进风栅(73),所述螺旋散热管(6)的底部设置有油泵(8),所述螺旋散热管(6)的底部与油泵(8)的抽液口连接,所述油泵(8)的底部出液口与进液管(9)连接。
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