[实用新型]一种四轮电动汽车车身稳定控制系统有效
| 申请号： | 201720203748.0 | 申请日： | 2017-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN206551897U | 公开（公告）日： | 2017-10-13 |
| 发明（设计）人： | 张建军;张晓峰 | 申请（专利权）人： | 山东鸿日新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60L3/12;B60Q9/00 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司37205 | 代理人： | 张亮 |
| 地址： | 256606 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种四轮电动汽车车身稳定控制系统，包括汽车左前轮转速传感器、汽车左后轮转速传感器、汽车右前轮转速传感器、汽车右后轮转速传感器，以及汽车左前轮边驱动电机、汽车右前轮边驱动电机、汽车左后轮边驱动电机、汽车右后轮边驱动电机，以及方向盘转角传感器、横摆角速度传感器和横向角速度传感器；以及用于存储包括预先设定的车轮最高转速阈值和方向盘最大转角阈值信息的存储器；以及用于根据上述预先设定的车轮最高转速阈值及各传感器当前采集到的信息，实时对车身稳定性作出调整的控制器。本实用新型用于提高四轮电动汽车的车身稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 车身 稳定 控制系统 | ||
【主权项】：
一种四轮电动汽车车身稳定控制系统，其特征在于：包括汽车左前轮转速传感器、汽车左后轮转速传感器、汽车右前轮转速传感器、汽车右后轮转速传感器，以及汽车左前轮边驱动电机、汽车右前轮边驱动电机、汽车左后轮边驱动电机、汽车右后轮边驱动电机，以及方向盘转角传感器、横摆角速度传感器和横向角速度传感器；以及用于存储包括预先设定的车轮最高转速阈值和方向盘最大转角阈值信息的存储器；以及用于根据上述预先设定的车轮最高转速阈值及各传感器当前采集到的信息，实时对车身稳定性作出调整的控制器；上述存储器、各传感器及各轮边驱动电机分别与所述的控制器电连接。
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