[实用新型]一种多重防失误启动电动车转动握把有效

专利信息
申请号: 201720204950.5 申请日: 2017-03-04
公开(公告)号: CN206579778U 公开(公告)日: 2017-10-24
发明(设计)人: 方进;姚宏;方火军;徐建新;鲍婕 申请(专利权)人: 浙江金开电子科技有限公司
主分类号: B62K23/04 分类号: B62K23/04;B62K11/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及代步车辆部件领域,更具体地说,它涉及一种多重防失误启动电动车转动握把包括握把本体和刹车把,握把本体末端设置刹车把,所述握把本体包括轴承定向部和旋转部,旋转部设置有弹性压扭圈,弹性压扭圈后端设置旋转主轴把;连接插壳和旋转主轴的末端设置有旋转卡扣,两者扣合连接,所述弹性压扭圈包括底壳、弹性压圈、套合压扭圈,底壳和套合压扭圈为一体设置,弹性压圈包裹在底壳上,弹性压圈呈锥形,弹性压圈内设置双L形状压簧,双L形状压簧的扣接端延伸至套合压扭圈,连接在套合压扭圈的接压电触碰片,所述接压电触碰片连接电压计,电压计连接电动车仪表内的计时器芯片,计时器芯片连接电启动开关。
搜索关键词: 一种 多重 失误 启动 电动车 转动
【主权项】:
一种多重防失误启动电动车转动握把,其特征是:包括握把本体(1)和刹车把(2),握把本体末端设置刹车把,所述握把本体包括轴承定向部(3)和旋转部(4),旋转部设置有弹性压扭圈(5),弹性压扭圈后端设置旋转主轴把(6);轴承定向部包括车把连接壳套(7)和旋转握把连接插壳(8),车把连接壳套插合连接车把,旋转握把连接插壳插合连接旋转部,所述旋转部包括弹性压扭圈和旋转主轴把,旋转主轴把插接入弹性压扭圈中连接至连接插壳,连接插壳和旋转主轴的末端设置有旋转卡扣(11),两者扣合连接,所述弹性压扭圈包括底壳(12)、弹性压圈(13)、套合压扭圈(14),底壳和套合压扭圈为一体设置,弹性压圈包裹在底壳上,弹性压圈呈锥形,弹性压圈内设置双L形状压簧(15),双L形状压簧的扣接端延伸至套合压扭圈,连接在套合压扭圈的接压电触碰片(16),所述接压电触碰片连接电压计(17),电压计连接电动车仪表内的计时器芯片(18),计时器芯片连接电启动开关(19)。
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