[实用新型]汽车专用双节螺旋千斤顶

摘要

本实用新型提供一种汽车专用双节螺旋千斤顶，包括底座和壳体，底座与壳体相固定，壳体内设有小锥齿轮、大锥齿轮、推力轴承、小螺杆、大螺杆、升降套筒和中套；壳体包括上部壳体和下部壳体，上部壳体具有外螺纹下端部，下部壳体包括上连接部、壳腔部和下连接部，上连接部的内壁具有与外螺纹下端部相匹配的内螺纹，上连接部与外螺纹下端部螺纹连接并且焊接固定；底座包括底板、支撑板和底座壁，底座壁与支撑板一体成型，底板安放在支撑板上，底座壁具有卡槽，底板的边缘卡入卡槽中并与底座壁焊接固定；下连接部和底板开设有对应的安装孔，下连接部和底板通过紧固件相连；底板呈实心，支撑板呈直形并且均匀开设有多个通孔。

主权项

汽车专用双节螺旋千斤顶，包括底座和壳体，底座与壳体相固定，壳体内设有小锥齿轮、大锥齿轮、推力轴承、小螺杆、大螺杆、升降套筒和中套，其特征在于，推力轴承安装在底座上，大锥齿轮安装在推力轴承上；小锥齿轮包括杆体部和锥齿部，锥齿部与大锥齿轮啮合于壳体内，杆体部穿出壳体并固接手柄连接件；大螺杆、升降套筒和中套均具有中空通道，小螺杆为实心状，小螺杆安装在大锥齿轮上，大螺杆套在小螺杆上，并且与小螺杆螺纹连接；升降套筒套在大螺杆上，并且与大螺杆螺纹连接，升降套筒的上端部固设顶头，顶头的端面凹设有支撑槽；中套套在升降套筒上，中套的内壁具有凸出的滑块一，升降套筒具有纵向的滑槽一，滑槽一与滑块一相匹配，滑槽一的长度小于升降套筒的长度，滑块一内置于滑槽一；壳体的内壁具有凸出的滑块二，中套具有纵向的滑槽二，滑槽二与滑块二相匹配，滑槽二的长度小于中套的长度，滑块二内置于滑槽二；壳体包括上部壳体和下部壳体，上部壳体具有外螺纹下端部，下部壳体包括上连接部、壳腔部和下连接部，上连接部形成在壳腔部的上端，下连接部形成在壳腔部的下端，上连接部的内壁具有与外螺纹下端部相匹配的内螺纹，上连接部与外螺纹下端部螺纹连接并且焊接固定；底座包括底板、支撑板和底座壁，底座壁与支撑板一体成型，底板安放在支撑板上，底座壁具有卡槽，底板的边缘卡入卡槽中并与底座壁焊接固定；下连接部和底板开设有对应的安装孔，下连接部和底板通过紧固件相连；底板呈实心，支撑板呈直形并且均匀开设有多个通孔。