[实用新型]一种可以改变机油存储方式的油底壳有效
申请号: | 201720205861.2 | 申请日: | 2017-03-03 |
公开(公告)号: | CN206487527U | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 沈源建;黄绍明;刘新禹 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00;F01M5/00 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司34101 | 代理人: | 孙琴,何梅生 |
地址: | 230601 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可以改变机油存储方式的油底壳,油底壳内设有空腔,空腔由一块竖直隔板分隔为第一储油腔和第二储油腔,第一储油腔容积大于第二储油腔,第一储油腔外壁周围设置有多个散热片,竖直隔板上设有阀片,打开阀片即可连通第一储油腔和第二储油腔,竖直隔板上在面向第二储油腔的一侧还设置有温控元件,通过温控元件感应第二储油腔内机油的温度,从而控制阀片的启闭,以实现机油温度的调节。本实用新型相比现有技术具有以下优点既可以保证发动机在冷启动或低负荷工况时,储存在第二储油腔内的机油快速的升温,也可以保证在发动机高负荷工况时对机油进行很好的散热,确保发动机机油工作在最佳性能点。 | ||
搜索关键词: | 一种 可以 改变 机油 存储 方式 油底壳 | ||
【主权项】:
一种可以改变机油存储方式的油底壳,所述油底壳内设有空腔,其特征在于:所述空腔由一块竖直隔板(3)分隔为第一储油腔(1)和第二储油腔(2),所述第一储油腔(1)容积大于所述第二储油腔(2),所述第一储油腔(1)外壁周围设置有多个散热片(4),所述竖直隔板(3)上设有阀片(5),打开所述阀片(5)即可连通第一储油腔(1)和第二储油腔(2),所述竖直隔板(3)上在面向所述第二储油腔(2)的一侧还设置有温控元件(6),通过所述温控元件(6)感应第二储油腔(2)内机油的温度,从而控制阀片(5)的启闭,以实现机油温度的调节。
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