[实用新型]一种散热器以及具有该散热器的电动汽车控制器有效
申请号: | 201720210919.2 | 申请日: | 2017-03-06 |
公开(公告)号: | CN206640922U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 白光种 | 申请(专利权)人: | 苏州汇川技术有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司44217 | 代理人: | 陆军 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种散热器以及具有该散热器的电动汽车控制器。该散热器包括相互平行的第一散热件、第二散热件、第三散热件以及第四散热件;第一散热件、第二散热件之间安装第一发热元件;第一散热件、第三散热件之间和第二散热件以及第四散热件之间均安装第二发热元件;冷却液同时进入到第一散热件、第二散热件、第三散热件以及第四散热件中流动,可同时对第一发热元件、第二发热元件进行散热。其能够对电动汽车控制器的半导体模块以及电容进行散热,延长半导体元件的使用寿命;且使得电动汽车控制器更为小型化、轻量化、集成化;在简化了电动汽车控制器结构的基础上也降低了制造难度,节约了工人的操作时间,降低了材料成本与人工成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 散热器 以及 具有 电动汽车 控制器 | ||
【主权项】:
一种散热器,其特征在于,包括相互平行的第一散热件、第二散热件、第三散热件、第四散热件以及水路连接器;所述第一散热件以及第二散热件之间具有安装第一发热元件的安装空间;所述第一散热件以及第三散热件之间形成用于安装至少一个第二发热元件的第一夹层;所述第二散热件以及第四散热件之间形成用于安装至少一个第二发热元件的第二夹层;所述水路连接器包括相互独立的冷却液输入管和冷却液输出管,所述第一散热件、第二散热件、第三散热件以及第四散热件均与冷却液输入管连通,且所述第一散热件、第二散热件、第三散热件以及第四散热件均与冷却液输出管连通;所述冷却液通过所述水路连接器的冷却液输入管同时进入到所述第一散热件、第二散热件、第三散热件以及第四散热件中流动,并在对所述第一发热元件以及第二发热元件进行散热后从所述水路连接器的冷却液输出管流出。
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