[实用新型]电动汽车控制器及散热器有效
| 申请号： | 201720211788.X | 申请日： | 2017-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN206640924U | 公开（公告）日： | 2017-11-14 |
| 发明（设计）人： | 白光种 | 申请（专利权）人： | 苏州汇川技术有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20 |
| 代理公司： | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司44217 | 代理人： | 陆军 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动汽车控制器及散热器，所述电动汽车控制器包括半导体模块、电容以及散热器；其中，所述散热器包括相互独立且平行设置的两个第一散热管和两个第二散热管，且两个第二散热管分别位于两个第一散热管的外侧；所述电容安装在两个第一散热管之间且该两个第一散热管的内侧表面分别紧贴电容的两个侧壁，所述半导体模块安装在第一散热管和第二散热管之间且每一半导体模块的两个有效散热面分别紧贴第一散热管的外侧表面和第二散热管的内侧表面本实用新型通过第一散热管和第二散热管之间的第一夹层实现一组发热元件的双面散热，并通过第一散热管双侧夹持方式实现另一组发热元件的散热，不仅体积较小，而且散热效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 控制器 散热器 | ||
【主权项】：
一种电动汽车控制器，其特征在于，包括半导体模块、电容以及散热器；其中，所述散热器包括相互独立且平行设置的两个第一散热管和两个第二散热管，且两个第二散热管分别位于两个第一散热管的外侧；所述电容安装在两个第一散热管之间的散热空间内且该两个第一散热管的内侧表面分别紧贴电容的两个侧壁，并通过第一散热管内的冷却液散热；所述半导体模块安装在第一散热管和第二散热管之间的第一夹层内且每一半导体模块的两个有效散热面分别紧贴第一散热管的外侧表面和第二散热管的内侧表面，并通过第一散热管和第二散热管内的冷却液散热。
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