[实用新型]一种平动吸能座椅

摘要

本实用新型公开了一种平动吸能座椅，包括座椅头枕（1）、座椅靠背（2）、座椅椅垫（3）、滑动滑轨（4）、吸能滑轨（5）、调节座椅前后位置的锁止机构（6）和吸能滑轨还原开关（7）。本实用新型的平动吸能座椅采用双滑轨机构，滑动滑轨可以调节座椅前后位置，吸能滑轨内有特殊减震器可以在汽车发生尾撞时向后平动一定距离，并且吸收能量，能有效降低乘员与座椅相对运动，减少乘员的损伤。本实用新型的平动吸能座椅适合中速、低速尾撞，在高速尾撞时也能起到一定作用，并且可以重复使用、无零件损坏、无需调试，成本低、结构简单，便于大范围推广。

主权项

一种平动吸能座椅，包括：座椅头枕（1）、座椅靠背（2）、座椅椅垫（3）、滑动滑轨（4）、吸能滑轨（5）、调节座椅前后位置的锁止机构（6）和吸能滑轨还原开关（7），其特征是：滑动滑轨与吸能滑轨组成双滑轨结构，且对称布置在座椅的两侧；所述滑动滑轨（4）由固定在座椅椅垫（3）上的滑动滑轨上导轨（8）和固定在吸能导轨上导轨（14）上的滑动滑轨下导轨（9）组成，且左侧滑动滑轨下导轨（9）上开有锁止孔；所述吸能滑轨包括吸能滑轨上导轨（14）、吸能滑轨下导轨（15）、减震器（16）、底座（17）和锁止倒刺（18）；所述吸能导轨上导轨（14）固定在滑动滑轨下导轨（9）上，且后端有限位块；所述吸能滑轨下导轨（15）与汽车底板固连，且与底座（17）相连；所述减震器（16）前端与吸能导轨上导轨（14）后端限位块连接，后端固定在底座（17）上；所述锁止倒刺（18）低端固定在底座上，且倒刺深入吸能滑轨下导轨（15）内；所述锁止机构（6）固定在左侧双滑轨结构上，由固定在滑动滑轨上导轨（8）上的锁销平板（10），固定在锁销平板（10）上的锁爪（11）和操纵杆（13），在操纵杆（13）末端固定有回复弹簧（12）；所述吸能还原开关（7）为继电器固定在汽车底板上。