[实用新型]一种改进双撑架的电动车有效
| 申请号： | 201720213942.7 | 申请日： | 2017-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN206520684U | 公开（公告）日： | 2017-09-26 |
| 发明（设计）人： | 应百亮 | 申请（专利权）人： | 台州安马达电动车有限公司 |
| 主分类号： | B62H1/02 | 分类号： | B62H1/02 |
| 代理公司： | 北京金之桥知识产权代理有限公司11137 | 代理人： | 林建军,耿慕白 |
| 地址： | 318000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种改进双撑架的电动车，包括主车架、设在主车架上的两个连接板、铰接在两个所述连接板上的后平叉以及铰接在两个所述连接板上的双撑架，所述双撑架包括轴筒、设在轴筒上的两条支腿，所述轴筒两端均设有内螺纹,所述连接板上设有铰接孔,所述轴筒的端部与所述铰接孔相对,还包括螺栓,所述螺栓穿过所述铰接孔与所述内螺纹配合。按照本实用新型提供的改进双撑架的电动车与现有技术相比具有如下优点本实用新型中的双撑架结构简单、装配方便，该种双撑架在升起后，轴筒位于后平叉的前侧下方，不会与摆动的后平叉发生干涉，骑行过程中更加安全、可靠，通过螺栓与轴筒上的内螺纹配合将双撑架铰接在连接板上，连接可靠，装配效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 双撑架 电动车 | ||
【主权项】：
一种改进双撑架的电动车，包括主车架、设在主车架上的两个连接板、铰接在两个所述连接板上的后平叉以及铰接在两个所述连接板上的双撑架，所述主车架上设有前轮，所述后平叉上设有后轮，其特征在于：所述双撑架包括轴筒、设在轴筒上的两条支腿，其中一条支腿与所述轴筒的一端侧壁连接，另一条支腿与所述轴筒的另一端侧壁连接，所述轴筒两端均设有内螺纹,所述连接板上设有铰接孔,所述轴筒的端部与所述铰接孔相对,螺栓穿过所述铰接孔与所述内螺纹配合。
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