[实用新型]一种汽车侧踏杠有效
| 申请号： | 201720216050.2 | 申请日： | 2017-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN206568989U | 公开（公告）日： | 2017-10-20 |
| 发明（设计）人： | 梁达艺;王强 | 申请（专利权）人： | 广东东箭汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/00 | 分类号： | B60R3/00 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 528315 广东省佛*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车零配件领域，尤其涉及一种汽车侧踏杠。本实用新型提供了一种汽车侧踏杠，包括踏杠主体、安装支架和防滑单元；踏杠主体的表面设置有孔状结构，防滑单元插入孔状结构中，踏杠主体通过安装支架安装在汽车上；防滑单元的数量大于孔状结构的数量。本实用新型提供的技术方案中，防滑单元插入踏杠主体中，在防滑单元脱落丢失时，可将防滑单元直接插入孔状结构中，维修方便；而且，防滑单元的数量大于孔状结构的数量，在少量防滑单元丢失时，无需购买零配件便可完成维护，维护方便，有效确保了汽车侧踏杠良好的防滑性能，使用更加安全。本实用新型解决了现有技术中，汽车侧踏杠产品在防滑胶粒脱落后无法维护的技术缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 侧踏杠 | ||
【主权项】：
一种汽车侧踏杠，其特征在于，所述汽车侧踏杠包括：踏杠主体、安装支架和防滑单元；所述踏杠主体的表面设置有孔状结构，所述防滑单元插入所述孔状结构中，所述踏杠主体通过所述安装支架安装在汽车上；所述防滑单元的数量大于所述孔状结构的数量。
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