[实用新型]一种车灯装置有效
申请号: | 201720219026.4 | 申请日: | 2017-03-08 |
公开(公告)号: | CN206637473U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 陈培红 | 申请(专利权)人: | 陈培红 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V29/83;F21V29/70;F21V15/02;F21W101/02;F21W101/10;F21Y115/10;F21Y107/30 |
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地址: | 362800 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车灯装置,其结构包括连接底座、散热通道、车灯外壳、固定连接板、锁定通孔、车灯装置、车灯保护罩、锁定支撑扣、散热板、高透保护镜、电源接头,连接底座与散热通道相连接,散热通道与车灯外壳相连接,车灯外壳与固定连接板相连接,固定连接板与车灯装置相连接,车灯装置与车灯保护罩相连接,车灯保护罩上设有锁定支撑扣,车灯保护罩上设有散热板,本实用新型一种车灯装置,在车灯装置内设置有能够进行散热的散热层,能够在汽车车灯长时间工作后,对产生的热量进行热传导,能够避免因为车灯发热导致车灯烧坏的现象发生,相比于不设有散热层的车灯来说,更为高效和安全实用。 | ||
搜索关键词: | 一种 车灯 装置 | ||
【主权项】:
一种车灯装置,其特征在于:其结构包括连接底座(1)、散热通道(2)、车灯外壳(3)、固定连接板(4)、锁定通孔(5)、车灯装置(6)、车灯保护罩(7)、锁定支撑扣(8)、散热板(9)、高透保护镜(10)、电源接头(11),所述连接底座(1)与散热通道(2)相连接,所述散热通道(2)与车灯外壳(3)相连接,所述车灯外壳(3)与固定连接板(4)相连接,所述固定连接板(4)与车灯装置(6)相连接,所述车灯装置(6)与车灯保护罩(7)相连接,所述车灯保护罩(7)上设有锁定支撑扣(8),所述车灯保护罩(7)上设有散热板(9),所述车灯保护罩(7)与高透保护镜(10)相连接,所述车灯装置(6)包括反射透镜(601)、LED灯块(602)、支撑架(603)、散热层(604)、电源导线(605),所述反射透镜(601)与LED灯块(602)相连接,所述LED灯块(602)与支撑架(603)相连接,所述支撑架(603)与散热层(604)相连接,所述散热层(604)与电源导线(605)相连接,所述电源导线(605)与电源接头(11)相连接。
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