[实用新型]一种高速铁路钢轨专用热流道装置

摘要

本实用新型涉及铁路钢轨扣件加工技术领域。目的在于提供一种成型效果好、使用方便的高速铁路钢轨专用热流道装置。所采用的技术方案是一种高速铁路钢轨专用热流道装置，包括盛装钢水的钢包、模具及用于连接钢包和模具的热流道。模具包括由上至下依次布置的定模、动模和驱动件，定模包括安装座和固定在安装座下表面的分流板。分流板的下表面设置若干竖向的隔板。导向杆穿设在穿杆孔内，导向杆外还套设有螺旋弹簧，螺旋弹簧的一端抵靠在第二模体的下表面，另一端抵靠在穿杆孔内的阶梯面上。本实用新型工件的成型效果好且使用方便。

主权项

一种高速铁路钢轨专用热流道装置，包括盛装钢水的钢包(1)、模具及用于连接钢包(1)和模具的热流道；其特征在于：所述模具包括由上至下依次布置的定模、动模和驱动件(2)，所述定模包括安装座(3)和固定在安装座(3)下表面的分流板(4)；所述分流板(4)的下表面设置若干竖向的隔板(5)；所述相邻的两隔板(5)之间构成独立的型腔；所述分流板(4)的上表面还设置有分流腔(6)，所述分流腔(6)的下表面与每一个型腔对应处均设置一个浇道，所述浇道的一端与分流腔(6)连通，另一端与型腔连通；所述动模包括第一模体(7)和第二模体(8)，所述第一模体(7)的上表面设置槽腔(9)，下表面与驱动件(2)连接；所述第二模体(8)与槽腔(9)相配合且位于槽腔(9)内，第二模体(8)下表面的两侧设置竖向的导向杆(10)，所述第一模体(7)上与导向杆(10)相对的位置设置穿杆孔，所述穿杆孔呈上大下小的阶梯状且穿杆孔下段的尺寸与导向杆(10)相配合；所述导向杆(10)穿设在穿杆孔内，导向杆(10)外还套设有螺旋弹簧(11)，所述螺旋弹簧(11)的一端抵靠在第二模体(8)的下表面，另一端抵靠在穿杆孔内的阶梯面上；所述导向杆(10)的下端还设置有限位块(12)；所述钢包(1)位于模具的上方，钢包(1)的底部设置出料口，热流道的一端与出料口连通，另一端与模具的分流腔(6)连通；所述热流道包括耐火砖砌筑的流道主体(13)、套设在流道主体(13)外的电磁线圈(14)和套设在电磁线圈(14)外的屏蔽套(15)；所述钢包(1)内部的中心设置由耐火砖砌筑而成的布气筒(16)，所述布气筒(16)沿竖向延伸且顶部与钢包(1)顶面的内壁固接；所述布气筒(16)的侧壁上设置若干布气通孔(17)；所述钢包(1)的顶面设置进气管(18)和排气管(19)，所述进气管(18)的一端与布气筒(16)连通，另一端与氩气储罐(20)连通，所述排气管(19)的一端与钢包(1)上部连通，另一端与氩气储罐(20)连通；所述排气管(19)和进气管(18)上均设置有电磁阀(21)和气泵(22)。