[实用新型]一种带距离警示的刹车灯电路有效
申请号: | 201720226555.7 | 申请日: | 2017-03-09 |
公开(公告)号: | CN206589781U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 白晶辉 | 申请(专利权)人: | 白晶辉 |
主分类号: | B60Q1/44 | 分类号: | B60Q1/44;B60R16/02 |
代理公司: | 深圳市康弘知识产权代理有限公司44247 | 代理人: | 胡朝阳,尹彦 |
地址: | 518000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带距离警示的刹车灯电路,包括测距模块,用以测量尾随车辆的车间距;控制模块,根据车间距的大小发出相应的脉冲控制信号,在车间距大的时候脉冲控制信号频率低,在车间距小的时候脉冲控制信号频率高;电子开关,电子开关串接在电源模块与车尾灯之间并根据所述脉冲控制信号进行导通和截止;车尾灯,通过二极管连接电子开关输出端,并通过刹车开关连接汽车自身电池;本装置能根据车间距大小发出不同频率的车尾灯光,尾随车辆较远时车尾灯不亮,尾随车辆接近后车尾灯开始闪烁,随着尾随车辆的逐渐逼近车尾灯闪烁频率逐步加快,藉此能有效提示尾随司机保持安全车距,预防追尾事故的发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 距离 警示 刹车灯 电路 | ||
【主权项】:
一种带距离警示的刹车灯电路,其特征在于包括:电源模块,用以向各模块提供直流电源;测距模块,用以测量尾随车辆与本车的车间距;控制模块,连接测距模块根据其测量车间距的大小发出相应的脉冲控制信号,在车间距大的时候脉冲控制信号频率低,在车间距小的时候脉冲控制信号频率高;电子开关,电子开关串接在电源模块与车尾灯之间,电子开关的控制端连接控制模块根据所述脉冲控制信号进行导通和截止;车尾灯,通过二极管连接电子开关输出端,并通过刹车开关连接汽车自身电池。
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