[实用新型]厢式货车用翘板式后门锁紧装置有效
| 申请号： | 201720232004.1 | 申请日： | 2017-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN206690958U | 公开（公告）日： | 2017-12-01 |
| 发明（设计）人： | 麻晨光;马鹏卫;李万博 | 申请（专利权）人： | 陕西嘉航专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/26 | 分类号： | B60P1/26;B60P1/273 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 宋秀珍 |
| 地址： | 722405 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 提供一种厢式货车用翘板式后门锁紧装置，具有厢体和转动连接于厢体开合端顶部的后门，所述厢体底部和车架上安装有锁紧装置，所述后门底部设有与锁紧装置相适配的挂座，所述厢体举升或下落时带动锁紧装置使锁紧装置与挂座分离或配合后实现后门的开启或锁紧。本实用新型通过安装于厢体底部和车架上的锁紧装置，在厢体举升或下落时带动锁紧装置使锁紧装置与挂座分离或配合后完成后门的开启或锁紧，实现在厢体举升或下落时厢体与后门的自动化开启与锁紧，结构简单，锁紧动作准确，无须人工操作便可完成，降低了工人劳动强度，锁紧动作灵活可靠，后门锁紧效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 货车 板式 门锁 装置 | ||
【主权项】：
厢式货车用翘板式后门锁紧装置，具有厢体(5)和转动连接于厢体(5)开合端顶部的后门(6)，其特征在于：所述厢体(5)底部和车架(7)上安装有锁紧装置，所述后门(6)底部设有与锁紧装置相适配的挂座(4)，所述厢体(5)举升或下落时带动锁紧装置使锁紧装置与挂座(4)分离或配合后实现后门(6)的开启或锁紧。
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