[实用新型]一种高效啮合链轮的摩托车链条

摘要

本实用新型公开一种高效啮合链轮的摩托车链条，包括滚子，所述滚子的外表面端部套置有滚套；所述滚子套置在套筒的外表面上；所述套筒的外表面两端套置有内链板；所述套筒的内表面套置有销轴；所述销轴的外表面端部套置有外链板；所述滚子与滚套、套筒与内链板、销轴与外链板之间为过盈配合；所述滚子与套筒、套筒与销轴之间为间隙配合；所述套筒两个端面上均设置有两个开口，套筒内部设置有两个空腔，该两个空腔内设置有两个销轴；所述销轴的头部设置有圆形挡板；所述滚套呈锥台形状，滚套具有从滚子端部向中心倾斜的锥面。本实用新型解决了链轮与链条啮合效果差的技术问题。

主权项

一种高效啮合链轮的摩托车链条，其特征在于，包括滚子(1)，所述滚子(1)的外表面端部套置有滚套(4)；所述滚子(1)套置在套筒(2)的外表面上；所述套筒(2)的外表面两端套置有内链板(5)；所述套筒(2)的内表面套置有销轴(3)；所述销轴(3)的外表面端部套置有外链板(6)；所述滚子(1)与滚套(4)、套筒(2)与内链板(5)、销轴(3)与外链板(6)之间为过盈配合；所述滚子(1)与套筒(2)、套筒(2)与销轴(3)之间为间隙配合。