[实用新型]双输入两级变速水力发电变速箱

摘要

双输入两级变速水力发电变速箱，主要由箱体部件、主传动输入部件、第一离合器部件、第二离合器部件、输出部件、并网输入部件组成，所述的主传动输入部件、第一离合器部件、第二离合器部件、输出部件、并网输入部件均安装在箱体部件内部；所述的箱体部件包括下箱体，一安装在下箱体上方、并通过下合箱螺栓连接在一起的中间箱体，一安装在中间箱体上方，并通过上合箱螺栓连接在一起的上箱体，所述的主传动输入部件、输出部件、并网输入部件安装在上箱体和中间箱体之间，水平平行布置，所述的输出部件布置在主传动输入部件和并网输入部件中间；它具有结构组成合理，换挡过程易于实现，能降低操纵者的劳动强度，提高工作效率等特点。

主权项

双输入两级变速水力发电变速箱，主要由箱体部件（I）、主传动输入部件（II）、第一离合器部件（III）、第二离合器部件（IV）、输出部件（V）、并网输入部件（VI）组成，所述的主传动输入部件（II）、第一离合器部件（III）、第二离合器部件（IV）、输出部件（V）、并网输入部件（VI）均安装在箱体部件（I）内部，其特征在于：所述的主传动输入部件（II）包括一输入轴（21），一输入齿轮（26）通过过盈安装在输入轴（21）上；所述的第一离合器部件（III）包括一第一离合器轴（31），一第一离合器外壳齿轮（36）通过过盈安装在第一离合器轴（31）上，一增速齿轮（35）和一第一离合器齿轮（38）分别置于第一离合器外壳齿轮（36）两侧，增速齿轮（35）过盈安装在第一离合器轴（31）上，第一离合器齿轮（38）通过第一离合器小轴承一（40）及第一离合器小轴承二（44）与第一离合器轴（31）连接，第一离合器外壳齿轮（36）与第一离合器齿轮（38）通过离合器组件一（37）连接；一第一离合器隔套一（39）空套在第一离合器轴（31）上，一端靠在第一离合器轴（31）上，另一端靠在第一离合器小轴承一（40）上；一第一离合器隔套二（42）安装在第一离合器齿轮（38）内，将第一离合器小轴承一（40）和第一离合器小轴承二（44）外圈隔开；一第一离合器隔套三（41）空套在第一离合器轴（31）上，将第一离合器小轴承一（40）和第一离合器小轴承二（44）内圈隔开；一第一离合器隔套四（45）空套在第一离合器轴（31）上，一端靠在第一离合器小轴承二（44）上；所述的第二离合器部件（IV）包括一第二离合器轴（50），一第二离合器外壳齿轮（59）通过过盈安装在第二离合器轴（50）上，一第二离合器齿轮（43）置于第二离合器外壳齿轮（59）左侧，第二离合器齿轮（43）通过第二离合器小轴承一（53）及第二离合器小轴承二（56）与第二离合器轴（50）连接，第二离合器外壳齿轮（59）与第二离合器齿轮（43）通过离合器组件二（58）连接；一第二离合器隔套一（57）空套在第二离合器轴（50）上，一端靠在第二离合器轴（50）上，另一端靠在第二离合器小轴承二（56）上；一第二离合器隔套二（54）安装在第二离合器齿轮（43）内，将第二离合器小轴承一（53）和第二离合器小轴承二（56）外圈隔开；一第二离合器隔套三（55）空套在第二离合器轴（50）上，将第二离合器小轴承一（53）和第二离合器小轴承二（56）内圈隔开；一第二离合器隔套四（52）空套在第二离合器轴（50）上，一端靠在第二离合器小轴承一（53）上；所述的输出部件（V）包含一输出轴（65）；一主传动输出齿轮（66）和一并网输出齿轮（64）分别过盈安装在输出轴（65）上，主传动输出齿轮（66）右侧靠在输出轴（65）上，并网输出齿轮（64）右侧靠在输出轴（65）上，并网输出齿轮（64）置于主传动输出齿轮（66）左侧；所述的并网输入部件（VI）包含一并网输入轴（69），一并网离合器外壳（81）通过过盈安装在并网输入轴（69）上；一并网离合器齿轮（79）置于并网离合器外壳（81）左侧，并网离合器齿轮（79）通过并网离合器小轴承一（75）及并网离合器小轴承二（77）与并网输入轴（69）连接，并网离合器外壳（81）与并网离合器齿轮（79）通过离合器组件三（80）连接；所述的并网离合器小轴承二（77）右侧靠在并网输入轴（69）轴肩上；一并网输入轴隔套一（76）空套在并网输入轴（69）上，将并网离合器小轴承一（75）和并网离合器小轴承二（77）内圈隔开；一第一并网离合器齿轮挡圈（74）和一第二并网离合器挡圈（78）安装在并网离合器齿轮（79）内，并分别置于并网离合器小轴承一（75）和并网离合器小轴承二（77）外侧用于固定并网离合器齿轮（79）；一并网输入轴隔套二（73）空套在并网输入轴（69）上，并网输入轴隔套二（73）右侧靠在并网离合器小轴承一（75）上；所述的输入齿轮（26）与增速齿轮（35）啮合，所述的第一离合器外壳齿轮（36）与第二离合器齿轮（43）啮合，所述的第二离合器外壳齿轮（59）与第一离合器齿轮（38）啮合后再与主传动输出齿轮（66）啮合，所述的并网离合器齿轮（79）与并网输出齿轮（64）啮合。