[实用新型]一种可调式电解槽打壳气缸支承座有效
| 申请号： | 201720248818.4 | 申请日： | 2017-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN206599616U | 公开（公告）日： | 2017-10-31 |
| 发明（设计）人： | 热合木吐拉·乌甫尔;崔跃斌 | 申请（专利权）人： | 新疆众和股份有限公司 |
| 主分类号： | C25C3/14 | 分类号： | C25C3/14 |
| 代理公司： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司11249 | 代理人： | 乔会霞 |
| 地址： | 830000 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种可调式电解槽打壳气缸支承座，包括机架、气缸、气缸支撑座和锤头连杆，气缸通过气缸支撑座与机架连接，气缸下端与所述锤头连杆连接，气缸支撑座包括位于中心位置的中心孔和位于四角位置的光孔，气缸放置于中心孔内，光孔内分部贯穿一个全丝螺杆，且全丝螺杆上分别设有两个螺母，全丝螺杆两端分别与气缸上端盖和气缸下端盖连接，通过调节两个螺母与全丝螺杆的位置实现气缸的上下移动。本实用新型采用可调式打壳气缸支承座，通过调节气缸上下移动，实现了调节锤头进入铝液的深度的目的，另外，减少锤头的消耗速度，可使打壳机头的更换锤头的时间延长，提高了工作效率，降低员工的劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调式 电解槽 气缸 支承 | ||
【主权项】：
一种可调式电解槽打壳气缸支承座，其特征在于，包括机架、气缸、气缸支撑座和锤头连杆，所述气缸通过气缸支撑座与机架连接，所述气缸下端与所述锤头连杆连接，所述气缸支撑座包括位于中心位置的中心孔和位于四角位置的光孔，所述气缸放置于中心孔内，所述光孔内分部贯穿一个全丝螺杆，且所述全丝螺杆上分别设有两个螺母，所述全丝螺杆两端分别与气缸上端盖和气缸下端盖连接，通过调节两个螺母与全丝螺杆的位置实现气缸的上下移动。
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