[实用新型]一种旋转升降轴系装置有效
| 申请号： | 201720252086.6 | 申请日： | 2017-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN206710381U | 公开（公告）日： | 2017-12-05 |
| 发明（设计）人： | 张鹏旭;张鹏;吕浩 | 申请（专利权）人： | 北京科荣达航空设备科技有限公司 |
| 主分类号： | G01N27/90 | 分类号： | G01N27/90 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所11255 | 代理人： | 毛燕生 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种旋转升降轴系装置，属于机械技术领域。底座部分连接升降动力部分,升降动力部分连接旋转动力部分,旋转动力部分连接上部固定座及原动力部分，上部固定座连接托盘部分；原动力部分提供动力，通过内部的同步带将动力传送至升降动力部分和旋转动力部分，升降动力部分和旋转动力部分分别为轴系提供升降动力和旋转动力；本实用新型的优点是可以托起不同尺寸的飞机起落架轮毂或者其他适合尺寸的轮毂，并带动其旋转，然后可以对其进行各项测试。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 旋转 升降 装置 | ||
【主权项】：
一种旋转升降轴系装置，其特征在于底座部分连接升降动力部分,升降动力部分连接旋转动力部分,旋转动力部分连接上部固定座及原动力部分，上部固定座连接托盘部分；原动力部分提供动力，通过内部的同步带将动力传送至升降动力部分和旋转动力部分，升降动力部分和旋转动力部分分别为轴系提供升降动力和旋转动力；系统能够升降，主要是由于升降动力部分内部的丝杠和固定在底座部分内部的丝杠螺母这两个零部件，丝杠螺母固定，丝杠旋转，同时可以带动除固定座部分以外的所有部件进行上升下降运动；旋转动力部分则将原动力部分输入的动力转化成托盘部分的旋转动力，轮毂的内圆可以通过三个销轴进行卡位，进而被带动旋转。
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