[实用新型]车辆空调设备及具有其的车辆有效
申请号: | 201720253986.2 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN206589611U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 杨国用 | 申请(专利权)人: | 广东美芝制冷设备有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/14 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 528333 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆空调设备及具有其的车辆。车辆空调设备包括空调风道、压缩机、气体内部冷却器、电池加热换热器、第一旁通水阀、第一旁通阀、第一节流元件、室内换热器、电池冷却换热器、第二旁通阀、第三节流元件,电池加热换热器包括相互换热的第一水流路和第一冷媒回路,第一冷媒回路与气体内部冷却器相连,第一水流路的两端与电池上的换热流路相连。电池冷却换热器包括相互换热的第二水流路和第二冷媒回路,第二水流路的两端与换热流路相连,第二冷媒回路的两端分别与第一冷媒流路和所述第二冷媒流路相连。根据本实用新型的车辆空调设备,可以利用吸收冷媒热量的水流对电池进行加热,在制热时可以利用电池的废热。 | ||
搜索关键词: | 车辆 空调设备 具有 | ||
【主权项】:
一种车辆空调设备,其特征在于,包括:朝向车辆内部吹风的空调风道;压缩机,所述压缩机具有排气口和回气口;气体内部冷却器,所述气体内部冷却器设在所述空调风道内,所述空调风道内设有风门,所述风门在避让位置和阻挡空气流向所述气体内部冷却器的阻挡位置之间可活动,所述气体内部冷却器的进口与所述排气口相连;电池加热换热器,所述电池加热换热器包括相互换热的第一水流路和第一冷媒回路,所述第一冷媒回路与所述气体内部冷却器的出口相连,所述第一水流路的两端适于与电池上的换热流路相连;室外换热器、第一旁通阀和第一节流元件,所述室外换热器与所述第一冷媒回路相连,所述第一旁通阀串联在所述室外换热器和所述第一冷媒回路之间,所述第一节流元件串联在所述室外换热器和所述第一冷媒回路之间;室内换热器,所述室内换热器设在所述空调风道内,所述室内换热器的第一端通过第一冷媒流路与所述室外换热器相连,所述室内换热器的第二端通过第二冷媒流路与所述回气口相连,所述第一冷媒流路上串联有第二节流元件;电池冷却换热器,所述电池冷却换热器包括相互换热的第二水流路和第二冷媒回路,所述第二水流路的两端适于与所述换热流路相连,所述第二冷媒回路的两端分别与第一冷媒流路和所述第二冷媒流路相连;并联连接的第二旁通阀和第三节流元件,所述第二旁通阀的两端分别与所述第一冷媒流路和所述第二冷媒回路相连,所述第三节流元件具有开闭功能;第一旁通水阀和第二旁通水阀,所述第一旁通水阀用于控制水流流经所述第一水流路或者截止所述第一水流路,所述第二旁通水阀用于控制水流流经所述第二水流路或者截止所述第二水流路。
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